当北半球已经处于炎炎夏日时，南半球却仍处于漫漫的冬日之中，尽享着冬季的清凉。就在世界杯刚刚结束一周之后，因为工作之需，搭乘国泰航空公司的洲际航班，开始了向往以久的非洲南端 —— 南非重镇开普敦之旅。
当北半球已经处于炎炎夏日时，南半球却仍处于漫漫的冬日之中，尽享着冬季的清凉。就在世界杯刚刚结束一周之后，因为工作之需，搭乘国泰航空公司的洲际航班，开始了向往以久的非洲南端 —— 南非重镇开普敦之旅。
一再精简的行囊在旅途上还是在无情的消耗体力，好在随行的三星 GX-1S 小巧精致，作为一台 600 万像素级的 数码 相机， GX-1S 仅有 125x92.5x 67mm 的纤巧体积和采用轻而坚固的合金材质的机身，实现了 470g 的超轻重量（目前 数码 单反相机中最轻的机身），无论是挂于胸前还是斜挂在腰间都让我潇洒从容 ，不愧为游历列国的最佳伙伴。
从香港新机场起飞后，迎接我的是漫长的 13 小时飞行，其间大部分时间都是在茫茫的印度洋面上狂飙，只有旅途中末段才依稀能看到传说中的马达加斯加岛。不禁回想起电影《马达加斯加》里那些逃离城市森林回到丛林的的淘气动物，再想想自己的旅途，不也有几分相似，也就欣然一笑，泰然处之。
抵达南非首都约翰内斯堡后，我们换乘南非国内航班前往目的地开普敦。值得一提的是，南非作为英联邦国家，生活有大量的白人，而英国航空公司（ British Airways ）的南非裔空姐无论黑人白人均长得非常标致。关于旅行的体会，有前辈概括为“三风政策”——游览“风光”、遍尝“风味”和不可或缺的体验“风情”，深以为然。这个难得的体验风情的机会一定要留给未来回味！
狭小的机舱、攒动的人头对对相机的快速抓拍能力提出了严峻的考验，而 GX-1S “ 不负重望 ” —— 它配备有五棱镜式反光镜，寻像效果更鲜明靓丽，取景器在 0.95 倍率下可视率高达 95% ，使取景和构图达到极佳的精确性和灵活性！ 2.8 张 / 秒的连拍功能（减少噪点功能关闭的情况下，最多达到 8 张 / 秒）更是神勇无比， 霎时间存储卡中已增添了十余张南非空姐回眸一笑的精彩瞬间，只是不知是对我还是对我手中的 GX － 1S ！
从飞机上一眼忘下去，血红色的土地、莽莽的群山还有郁郁葱葱的植被证实了这个国家的富饶与生机。由于没有摆渡车，娇小的开普敦国内机场需要我们自己拎着行李走出机场，但也就在出口，我们已经嗅到了下一界的世界杯气息所在。
事实上，一离开机场就能看到桌山的秀美壮丽，但同时也能看到南非的贫困 —— 市郊的机场较为偏僻，是开普敦周围乡下黑人进城后的栖身集居地，也就相当于中国的很多城乡结合部，木板、纸板和塑料布搭建的棚户比比皆是，簇拥在政府圈定的贫民区内。而相较之下，拥有更高经济实力的南非白人（主要由南非裔英国人、荷兰人还有德国人等组成）则居住在市区内桌山山脉下的各个 Town house 区里，贫富的悬殊高下立现。
在紧张的工作之余，我也利用闲暇开始了市内的观光。几乎要爱上这款 GX － 1S 了，人性化十足的设计，经过特殊材料处理的机身表面，就算一整天拿在手上拍摄，也不会觉得手腕酸痛。 更为难得的是 GX-IS 没有使用专门的锂电池，而是使用了标准的 AA 电池，更为经济方便，如果碰上电池耗尽的情况也能用普通电池后备。这对于进入南非后全天候与 GX 为伍的我来说，完全消除了巨大的关于电池的精神负担！
作为南非的第二大城市，开普敦市区的大还是远远超出了我们的想像，蜿蜒却顶部平坦的桌山（ Table mountain ）山脉贯穿了市区，同时还为市区带来了数个野生动物保护区 —— 能在市区内就观赏到敞放的野生动物，这恐怕也是世间绝无仅有的奇境。不用怀疑，本人是绝对的动物保护者，但天赐良机不能错过！本着不放过一只纳入我视野的野生动物的原则，举起手中的 GX-1S ，开始用镜头“大开杀戒”！ 对焦系统使用的 11 点的高精密 AF 系统让覆盖的取景区域更为宽广，取景构图更为自如。中央 9 个点使横竖任何线上都能够实现交叉对焦，偏离画面中心的拍摄物也可以找准焦点，将构图灵活性发挥到了极至。转瞬之间，往常都市中难觅影踪的野生动物，就成了 GX － 1S SD 卡中生动美丽的“标本”！
桌山的美是难以想像的。无论从哪个角度远远望去，桌山都像一个坚挺的山锋被一位巨人拦腰砍倒，平整如镜面的山脊横越数里，似乎成了巨人用餐的桌子，静静地等待着主人的到来。时值冬季，正是气候多变的时节，只有 1067 米 高的桌山也是气象万千，时而云遮雾罩，时而阳光灿烂，诡异多变。此时体会到 GX-1S 像个老朋友一样值得信赖，它利用分割 16 区测光程序，可以准确地测量明暗混合在一起的拍摄物以及在逆光等条件下考量 AF 情报的光亮及色分布，从而得出各个拍摄环境下最好的曝光值。
清晨大雾，桌山被密密掩盖，踌躇中来到山下的缆车处，听得可以上山的好讯，心花不由怒放，要知道桌山并不完全开放，出于安全的因素，在冬季只有 30% 的游客能有幸登上桌山。而随后赶来的友人却因天气的变化而止步于山下。仅仅 4 分钟的缆车行程，气候在中途却时时蕴藏着巨大转变。同行者已无力举起相机，我暗自庆幸： GX-1S 头顶有一个大眼睛，那是一个装置了能够确认拍摄状态及各种情报的液晶屏，可以显示快门速度、光圈值、启动闪光、拍摄模式、对焦、 AEB 、白平衡、剩余电量等使用相机时的基本信息，让我可以用缆车里面摆出的几个难度颇高的姿势拍摄这一奇异旅程！
当缆车穿越厚厚的云层，迎接我们的却是无比绚丽的阳光。由于山脉的阻断和季风效应，大西洋一侧积有厚厚的云层，而印度洋一侧却晴空万里。绵绵云层则延着山脉的低洼处缓缓流动，宛如瀑布飞泻。 GX-1S 备选的一系列曝光模式极大的满足了我的激情创意，使我毫无保留的挥霍着引以为豪的色彩感受！其中可以让相机自动分辨拍摄物的 AUTO SCN 模式使用起来便利快捷，可以在人物、风景、微距、动态、标准等 5 个模式上选择最优拍摄模式，从而为曝光、 AF 、白平衡、色度、锐度、对比度等自动调节提供最好的条件。有它辅佐，擦肩而过的奇景也如探囊取物一般！
好望角，非洲大陆的最南端，也是前往南极的最大补给站，就坐落在开普敦市的西南郊。好望角作为地标是由山顶的灯塔为记，同时也给航海家以灯光信号的指引，称为开普点（ Cape Point ）。攀上山顶，可以俯瞰非洲大陆最南端处印度洋与大西洋汇的胜景。不过我可没看到两大洋流交汇时形成的颜色差异，毕竟开普点处的洋流交汇是由地理学家标识做出的参考点，而非真正的交汇点。山顶的路牌则告诉我离祖国首都北京尚有 12933 千米 之距。
再行车至山脚突出的岸基， Cape of Good Hope 的大路牌告诉了我终于来得了真正的 “ 天涯海角 ” ，同样迎接我们的还有惊天的巨浪和凛冽的海风，以及海边的怪石和长得像外星生物的海带。看着狂怒的巨浪不断冲击着岸边，思绪却已开始想像着驾船向更南边的南极一路杀去。
也许，下一站，就是南极！
但可以确定的是，三星 GX － 1S ，你还会跟我一起！
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