南昌铁路局外福线信号微机监测改造工程通道建设部分已于近日全部完成,该项目工程的通道施工由福建铁通福州铁道通信中心负责。
南昌铁路局外福线信号微机监测改造工程通道建设部分已于近日全部完成。该项目工程的通道施工由福建铁通福州铁道通信中心负责，施工总数共包括福建来舟至樟林31个站的通道改造，加上05年鹰厦线的94个站以及赣龙线的10个站，至此福建铁路145个站的信号微机监测系统全部实现2M数字电路环型组网。
铁路信号微机监测是铁路电务部门安全的“黑匣子”，是信号技术向高安全、高可靠和网络化、数字化、智能化发展的重要标志之一。铁路微机监测系统能实时、动态、准确、量化地反映信号设备的运用质量、结合部设备状态，并具有状态信息储存、重放、查询和报警功能。当电气特性超标或违章作业进行局部接点封连时均能按照等级及时报警。
该系统工程是为优化改造铁路早期信号微机监测系统采用模拟音频通道组网而建设的。改造后，该系统以各铁路线电务车间为中心按一定区段站串接首尾成环中间加上抽头方式保护组网，各车间又通过星型汇集到电务段网络中心，采用该方式组网不仅极大提高了网络运行速度和网络安全可靠性，还为确保行车安全、加强信号设备结合部管理、监测铁路信号设备应用质量方面起着至关重要的作用，是信号设备实施状态修的必要设备。
为确保工程保质保量的顺利完成，负责施工的福州铁道通信中心工程技术人员克服工期紧、任务重、施工点多等困难，主动放弃休息、加班加点、争分夺秒、全力以赴，赶工期、调设备，分析原理、采集数据，用惊人的毅力和超强的责任心完成了工程通道施工。（记者 石应珍 王文珊）
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