特斯拉的17寸大屏已经够炫酷了？奔驰的F015 Luxury in Motion是不是很有未来科技感？跟松下的47寸曲面屏相比，这些都弱！爆！了！
本届车展，不少厂商都展出了各种概念车来吸引眼球，比如梅赛德斯奔驰的F015 Luxury in Motion、Icona的Neo和飞鲨、博泰的Project N、林肯的大陆概念车、标志的Quartz等等。
这些概念车大多采用了炫酷的外形以夺人眼球，基本上内饰、中控等一般都是模型，有些可能一碰就掉，而且正式上市的时候，也基本没有可能采用那样的外观。
但是在上海车展5.2H这样一个相对偏僻的配件展馆的一个不起眼处，松下却为我们带来了很多更为实际的、让人惊呼Amazing的车载技术。
在松下展台上，最惹人注目的，就是一辆概念车。倒不是说松下准备生产汽车，而是这辆概念车集成了松下最新研发的车载解决方案。松下的车载解决方案，以舒适、安全、环保为理念。包括新一代车载座舱系统、高级驾驶辅助系统、信息娱乐系统、车载电池等创新产品。
进入这辆车，可以说完全被整辆车的内部惊叹到。驾驶室的仪表盘是一块47英寸的可弯曲屏幕，这块屏幕可以显示导航、温度、摄像头等一切车辆有关的信息。
正对驾驶座的前方，有一块平视系统，能够直观判断交通管制和路况信息，通过减少视线移动，从而减少驾驶过程中的“惊险一刻”。同时，这款系统还能根据使用情景和喜好自由设定，更易查看。
这辆车的中控是一块11.6寸的可弯曲屏幕。主要有美颜、导航、空调、音乐等四个功能。其中所谓的美颜是利用松下独有的nanoe纳米水离子技术，凭借达到负离子技术1000倍的含水量，能够在短时间内净化车内空气，兼备养颜润肤的功能，从而营造舒适健康的驾驶空间。
并且尤其值得一提的是，这块曲面屏幕只需一个按钮，就可以收到当中的中控台内，效果相当惊艳。
有人或许会好奇，为什么松下似乎在一夜之间，就能制造出这么多黑科技的产品呢？事实上，从2011年起，松下就已经成为全球最大的车载信息娱乐系统供应商。在这辆概念车的后排，安放着松下的车内后座娱乐系统。该系统由一块32英寸的可翻转触控屏幕和一个支架组成，除了可以让后排乘客在车上查看地图、玩游戏以外，还能直接从前排导航区域直接查看到后排的全区域状况，从而能够实时关注到后排乘客的安全。
在电池领域，松下与特斯拉进行合作，每年向后者提供2亿块电池，从而成为全球最大的电动汽车电池供应商。此外，双方也已就合建超级电池工厂和设立制造销售公司达成一致。
此外，松下还同百度Carlife进行合作，充分利用Carlife能够兼容Linux、QNX以及Android等多平台的特性，从而使自身业务进一步朝B2B转型。
通过这辆概念车的演示，松下向我们展示了围绕舒适、安全和环保新能源这三个主题所打造的人性化驾车体验的方方面面。
其实本次松下展台的精彩内容远远不止这些，在展台的一块由工作人员带领进入并且只能看不能拍的区域，松下向我们展示了更多的黑科技。
比如说，特斯拉的全触控中控虽然炫酷，但是在某些操作的时候并不比物理按钮更方便。因此松下在保留大屏触控的同时，还增加了两个能够自定义位置的旋钮，可以更加方便准确的对一些参数进行调节。
更神奇的是，这个中控的按钮可以悬空感知用户的操作手势，也就是从驾驶员侧和副驾侧挥手经过按钮上方，中控会显示出不同的菜单。驾驶侧显示的菜单偏重驾驶，而乘客侧的则更偏重娱乐。
另外，针对部分驾驶员，尤其是女性驾驶员同时观察左、中、右三个后视镜顾不过来的情况，松下可以把这三个位置的摄像头画面同时通过数字信号集中到中央后视镜上，不仅信号比模拟信号更清晰、无拖影，还能通过各种画面增强技术减少强光和天气等带来的影响。
连同那辆概念车，这些等到了2020年就会正式问世，是不是有点迫不及待了呢？
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