最大亮点——可更换模块化设计
模块化的设计，是Moto Z最为核心的创新点，不过模块化却并不是Moto首先提出的。最早的模块化是由Google所提出的模块化手机，而在Moto Z之前，LG方面已经将模块化首先商用了。
不过Google的模块化手机，至今尚未进入市场，LG的模块化在使用时，也不是那么方面。毕竟在更换模块时，需要关机更换，这远不及Moto Z即插即用的模块化使用体验好。
我们在此前已经介绍过了，Moto Z的背面是采用具有磁性材料制成的，因此它具有一定的吸力，能将Moto Mods模块牢牢的吸附在机身上。普通使用时对机身附加的力道，是不足以分开模块和手机本身的。
底部的16个摩磁点，则是模块与手机连接的纽带，通过这些摩磁点，模块可以调用几乎手机所有的硬件资源。
模块在使用时是非常简单便捷的，无需对手机进行任何操作，只要将模块对准放在背部，磁力就会解决剩下的事情。为了方便模块的卸载，在底部也有着预留凹槽。
在我们连接好模块后，系统会对模块自动进行识别，并且在下拉菜单中给出模块的信息，点击此区域后我们就能对模块功能进行设置，使用起来没有门槛，并且相当方便。
Moto这次提供了5个不同的模块，分别是哈苏摄影模块、投影模块、JBL音响模块、电池模块以及外壳模块。未来Moto还会提供更多的模块来丰富实用。同时Moto Mods是一个开源的项目，也就是说它是对第三方厂商所开放的，任何人都可以去开发模块功能，这丰富了模块化的市场前景。
在这5个模块之中，外壳模块仅仅是装饰品，实用价值不太高。电池模块则可以补足Moto Z不那么优秀的续航，因此具有最高的实用性。这个模块内置了2220mAh的电池，与Moto Z搭配使用的话，直接就让其拥有了将近5000mAh的电量，而这个电量就让人有安全感多了。
电池模块有2种使用模式，默认方式会保持手机100%的电量，也就是说电池模块会持续放电，直到电量耗尽，这种方式会保持手机本身的最大电量，但是持续的方面，会使得模块本身的续航能力有所降低。节能模式则是将手机电量保持在80%，它会比默认模式提供更长的续航时间。
这个模块其实还有值得改进的地方，其在连接之后，便会进行充电，这里用户不能手动控制什么时候去充电，使用的灵活性很是欠缺。这点希望联想方面能在之后进行改进，增加一个手动控制充电功能。
摩影-投影模块拥有专业级投影效果，可在任意平面投放70吋投影画面，并通过智能红外自动对焦系统、±40°智能梯形校正，快速精准投射手机画面。
摩音-JBL扬声器模块作为高保真音响，具有双声道立体声效果，模块自带全金属一体支架，既可随时随地享受视听盛宴，又可通过模块配备的专业语音电话系统移动办公，其内置电池可支持10小时连续播放，无需消耗手机电量。
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