从很早以前开始，人们就一直有呼声，希望苹果在 iOS 的新版本中加入夜间模式。iOS 11 发布之前甚至还有可靠性似乎不低的传闻说，夜间模式就要来了。
从很早以前开始，人们就一直有呼声，希望苹果在 iOS 的新版本中加入夜间模式。iOS 11 发布之前甚至还有可靠性似乎不低的传闻说，夜间模式就要来了。然而事实，却让所有人都失望了。另一个让人感到有些失落的是 iPhone X 的电池容量。通过不久前的拆解，我们发现 iPhone X 拥有的是双电池配置，来自工信部的文件显示，它的总电量甚至超过了 iPhone 8 Plus。然而根据苹果自己的宣传材料，iPhone X 的续航实际上不及后者。
电量更大，还拥有传说中更节能的 OLED 屏幕，那么 iPhone X 的电池续航为什么反而不如设计保守的 iPhone 8 Plus 呢？其实答案并不复杂。
首先我们要知道的是，iPhone X 的分辨率增加到了 2436×1125，而 iPhone 8 Plus 仍旧是 1920×1080。多了 32% 的像素数，当然就意味着它更加耗电。电量消耗不仅仅来自屏幕本身，iPhone X 也必须得用上更多力气，才能在这个高分辨率的环境下维持足够流畅的体验。两者加在一起，耗电量自然就大一些了。
至于 OLED 更节能这个事儿，事实上这是体现在其他方面的。OLED 是属于像素自发光的面板，意味着当屏幕黑暗时像素能完全关闭，没有 LCD 那样的背光层。然而 iOS 整体的界面是偏明亮的，尤其是白色占据了主导地位。当整个屏幕整体都没有什么黑暗的地方，甚至大部分区域还可能是白色时，耗电量反而会增加，因为白色的显示需要红、绿、蓝三个子像素同时亮起才行。
所以高分辨率加上明亮的界面，注定了 iPhone X 即使有 OLED 和更大的电池，其续航时间也不能真正表现得很出色。
怎么办呢？如果不从技术根本上着手解决问题，那要提升续航时间，只能是引入夜间模式了。夜间模式能够让 iOS 的界面整体变得更暗，这样一来 OLED 面板就能充分发挥它省电的特性，续航时间一定程度上就能够得到好转了。
当然了，夜间模式也能够让我们在晚上使用手机时，眼睛更加舒服。对不少人来说，他们确实更倾向于不那么刺眼的体验。不说省电，夜间模式照理说也是非常重要的。
然而苹果为什么迟迟不加入这个模式呢？它究竟怎么想的，我们现在仍然不得而知。iOS 12 有希望吗？至少大家都在期待。现在也只能希望，我们不会迎来又一年的期待落空了。
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