向左走，向右走？
6月3日，北京站，熙熙攘攘的出站口左侧，DEC中恒醒目的灯箱广告吸引着路人的目光。灯箱广告正中与其MP3、MP4、移动存储并列的是 DEC中恒一款GPS卫星导航仪产品。“怎么MP3厂商现在都开始做GPS了？”“什么挣钱做什么呗，现在GPS多火呀！”两位正在出站的旅客一问一答。
“梦想中国”冠名大赛甫一落幕，纽曼在中央电视台的广告即全面变脸为GPS卫星导航仪；刚刚结束的第三届中国新疆环塔克拉玛干越野赛及由中国 Jeep兄弟连主办、克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司赞助协办的“Jeep爱好者西藏穿越之旅”，爱国者GPS系列产品现身活动现场并成为指定GPS用品；近日，长虹佳华也对外公布了酝酿已久的长虹GPS“领航者”品牌，宣布正式进入车载电子产品领域，并计划在短期内成为车载GPS卫星导航产品的市场领导品牌；而早在今年年初，朗科即对外宣布其随身娱乐终端再添新军，具有卫星导航功能的酷贝P210 MP4火热上市……
不到半年时间，国内几乎所有的主流MP3、MP4厂商都不约而同地转战GPS卫星导航仪市场。与此同时，中关村还有更多如前所述的恒远恒信们亦纷纷加入。业内人士指出，目前市场上知名不知名的GPS品牌加起来已不少于100家。
一直比较特立独行的珠海魅族则看准了另一个行业--手机，据了解，魅族多功能手机将于今年年底前面市。此前，二线品牌京华数码、金星数码的手机产品已相继入市。而纽曼的新业务除GPS外，手机也将是今年的重点产品之一。纽曼手机产品线将分低、中、高多个层次，除了基本型的手机，还将推出GPS手机、多功能手机等。
“对于数码厂商而言，单纯的MP3、MP4后继乏力，已无力支撑其品牌的持续发展。数码厂商必须拓展新兴业务以保持源源不断的成长动力。”珠海市魅族电子科技有限公司品牌总监常远博一语道破。
“我们认为GPS的发展潜力比较大。中国目前的汽车用户是3000万，如果有1500万购买GPS产品，那就是一个很庞大的量。”纽曼市场推广中心总监吴广祥表示。
相关数据显示，未来五年，国内汽车GPS导航系统市场年增长率将超过50%，至2009年中国汽车GPS导航系统终端的销售额将接近100亿元。由此看来，国内GPS导航系统具有巨大的市场潜力和不可估量的发展前景。同时，随着导航卫星、车载导航设备商业化应用环境以及卫星导航应用标准的成熟，车载导航系统将被消费者更加广泛地接受，产品价格也会逐步下降，市场规模将会持续不断地扩大放量。
问题是，GPS与手机市场是否真正能成为数码厂商的“救市”良药呢？尤其是GPS市场容得下这么多的“半路出家者”分食吗？
以GPS为例，业内人士指出，相较欧美等发达国家，中国目前的GPS市场还处于学步期。比如说，行业标准、不同公司GPS内容（地图）升级维护与运营系统的兼容性等问题，目前都还没有特别明确的行业规范，这些都会对MP3、MP4厂商在该领域的进一步深入产生程度不同的障碍。
除技术与产品因素，渠道将是制约MP3、MP4厂商推广新兴业务最大的瓶颈。显然，无论GPS还是手机产品都有其传统的专业渠道，而这些渠道同IT渠道又是完全不相关联的。
相较其他厂商，爱国者的渠道优势稍为明显。自2003年起，爱国者即开始了以车载DVD、车载MP3、车载MP4、车载数字电视等产品为链条的汽车数码产品布局，积累了一定数量的专业渠道，此次在这些渠道中推GPS产品，可谓水到渠成。据了解，爱国者GPS渠道目前分为四大类，即IT渠道、车市渠道、传统商场及行业客户，但其目前推广重点仍在IT渠道和传统商场。
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