生活在城市中,每天都是从地铁开始。在地铁里我观察着每个人。从他们的神态、动作、语言、呼吸,我揣测着每个人的故事。在我猜测他们的同时,也许同样的臆想也在他们的心中。或许正是他们,让我有机会体会我生活的这座城市。
今天,我在人民广场换乘,为了缓解客流,放了一辆空车过来。大家都很有秩序的站在门边列成4队。可是,谁都知道,这个4只是个概数,毕竟城市密集的人口,并非总能井井有条,所以形式主义般地排出了左右两边歪歪扭扭的队,进而分化出4队。但这时,总能出现一个有胆的、够勇的,堂而皇之的站在分队中间的下客区。而往往这一行为还颇具号召力,列车停靠的几秒内,本来的4队,又会瞬间就变成一个圆团,随门一开,一哄而上,拥挤不堪。这让我想到了《中央车站》这部电影,如果上海的车窗也是那样可上下拉开的,我猜,他们会从窗户进的,毕竟窗户离座位更近些。
刚才领头抢着上车的男人,会让我忍不住用金庸笔下那个充满传奇色彩的“带头大哥”来称呼,我觉得,至少从字面来看,再合适不过了。带头大哥们总是夺了个座位,很是得意的看着报纸或干其他,而其实,他们的车程总是那么短暂,所以,我会觉得他们的举动有点多此一举的味道。
不过仔细想想,像抢座位这种蝇头小利却是很有诱惑力的。因为既得利益无论大小,都会让人产生满足感,而且这种满足感是从幸灾乐祸的对比中产生的。如果车上人人都有座,或是还有很多空座,那么抢座的人就不会那么得意;而带头大哥们的得意正来源于继他之后的很多人还在拼命抢座,有些得了,有些未得,他这才从别人的慌忙与失落中捡到了自己的优越感。可见,所谓优越感这种东西从根本上就是个贬义词,它是一种我有你没有的鸣鸣自得,是一个贬低他人抬高自己的过程。
只是自以为是的优越感,可能在别人眼里一文不值。往往你最在乎的,正是别人最不在乎的。我猜,带头大哥会很烦我这种不紧不慢的人:不但上车慢慢吞吞,挡着他抢座的道;而且没有座位也不着急,毫无失落感,应该会惹人嫌吧?
文章转自:新浪博客