2009年4月17日—19日 或许是上海国际赛车场最后一次为F1赛事响起引擎的轰鸣声
F1给Thinkpad的灵感
经典的F1运动诞生以来即追求人类体能与驾驭机械的极限，而这种突破精神使得其在今日依然激动人心。纵观ThinkPad近17年的发展，也正经历着不断自我挑战和创新的历史。
在过去17年的发展中，ThinkPad曾多次在F1赛车运动中获取灵感，成就了一次又一次的技术创新。2003年推出的“安全气囊”APS主动式硬盘保护技术、2006年的镁制防滚架（Roll Cage），这些来自F1赛车的设计灵感无疑都大幅提高了移动计算的行业标准。有趣的是，对安全的高度重视同样也是F1赛车运动发展中的焦点。
2009年，全新的KERS动能回收系统，全新的空气动力学规则，无一不是F1再一次向高科技的巅峰发起挑战的证明。与Mclaren车队走在一起的Lenovo通过强有力的计算平台，支撑着Mclaren车队克服困难向着胜利迈进。
驰骋在虚拟世界的 ThinkPad 方程式
如何让普罗大众也能轻易的感受到联想技术在方程式赛车中的重要作用？面对着这样一个难题，解决方案也油然而生——为什么不充分使用计算机技术来在虚拟世界中打造一台属于联想的 ThinkPad 方程式？
优秀的计划同样也需要适当的执行，擅长技术的联想在赛车模拟的领域并没有太多的经验。而想要拥有一台令人信服的虚拟方程式赛车必须得找一个与联想在技术领域的地位一般对赛车模拟有丰富经验的伙伴才行。
而放眼国内，唯一可以为联想提供赛车模拟专业支持的公司，也只有天纵网络可以满足这样的需求 —— 在短短一个月时间内，打造一台原创的 ThinkPad 虚拟方程式赛车，并且同样提供出可以供方程式赛车自由驰骋的赛道。
《极限飚车》带来的超仿真F1赛车
天纵网络拥有《飚车》和《极限飚车》两款网络赛车游戏。它们不是卡通化的卡丁车游戏，也没有过分超现实的特殊物品。他们是真正意义上的驾驶游戏。与联想合作的 ThinkPad 方程式是在新的极限飚车平台之上实现的，强大的底层物理特性为完美的在虚拟世界中呈现出方程式赛车提供了有力的保障。
正如现实中设计一款方程式赛车困难重重。在虚拟世界中重现方程式赛车的特性也非常具有挑战性。750ps的马力是日常家用轿车的8倍，0-100公里每小时的加速时间少于2秒，而从每小时100公里时速刹车到静止只需要16米的距离。往往不被大多数驾驶模拟所关注的空气动力学特性也在对方程式赛车的模拟中起到至关重要的地位。
F1在联想和天纵网络的合作之下，各种问题都被一一解决。在F1上海站的现场，任何对方程式赛车有兴趣的朋友都可以在《极限飚车》F1特别版本中一探自己的驾驶身手！现场举办的虚拟赛事不但有精美奖品，更有可以随时登录《极限飚车》游戏服务器的特殊VIP游戏帐号相送。
喜爱赛车，更想亲自尝试驾驶方程式赛车的你，不妨来上海国际赛车场亲自体验以下F1的激情吧！
