2022年11月,理想汽车共交付新车15034辆,创下单月最高交付纪录,同比增长11.5%。截止到2022年11月30日,理想汽车累计交付量为236101辆。
从“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”用时13年、从“100万到200万”用时1年,从“200万到300万”仅用时半年,比亚迪在新能源赛道上演全新“加速度”!
理想L8作为理想ONE的换代车型,继承了理想ONE的经典中大型六座SUV空间和布局,围绕家庭用户打造了6座豪华舒适空间,11月10日开启用户交付。
出行科技创新企业华人运通与世界500强、全球领先的聚合物材料生产商科思创共同参展第五届中国国际进口博览会,并带来科技豪华智能轿跑高合HiPhi Z。
中国保险汽车安全指数(C-IASI)发布了理想L9的碰撞测试结果,车内乘员安全评价获得G(优秀)、车外行人安全、车辆辅助安全、驾驶员侧正面25%偏置碰撞、乘员侧正面25%偏置碰撞和侧面碰撞均获得了G(优秀)评价。
现代汽车集团深耕氢能领域多年,10月21日H-Class技术公开课首站活动在北京首钢园举行。通过H-Class传递现代汽车集团全球领先的氢能技术、产品和生态体系,让更多人群能够认识氢、了解氢和接触氢,让大家更快地接受氢燃料电池产品,享受其所带来的优质体验。
近日消息,据中国汽车工业协会消息,中国9月份汽车产量和销量分别为267.2万辆以及261万辆,环比分别增长11.5%和9.5%,同比分别增长28.1%和25.7%。
理想ONE仅用986天便实现二十万辆的生产下线,继创造国内造车新势力最快单车型破十万辆纪录以来,再次创下最快破二十万辆下线的纪录,同时也是中国品牌中首个售价超过30万元,生产下线超过二十万辆的车型。
近日,有网友在理想L9 Max交流群中发布消息,称一辆理想L9试驾车的悬挂出现了问题,这位网友表示“一个急啥就芭比Q了”。
比亚迪2022款唐EV正式上市,实力全维进化,并凭借“续航、安全、科技”三大引领,及全新豪华大六座等奢华品质,刷新高端纯电SUV价值新标杆。综合补贴后售价27.98万元-33.98万元。
比亚迪正式推出CTB电池车身一体化技术,搭载CTB技术的e平台3.0,在安全、操控、高效和美学方面都实现了新的突破。比亚迪首款搭载CTB技术的量产车海豹开启预售,预售价格为21.28-28.98万。
上汽旗下飞凡汽车旗舰车型——飞凡R7正式上市,搭载的BOE(京东方)15.05英寸AMOLED超高清中控屏具有2.5K超高分辨率,可还原最真实的画面质感,同时搭配百万级超高对比度,让画面拥有至真“黑“态,带来极致细腻的画面显示。
进入新发展阶段的腾势,仍将坚定不移地走豪华路线,坚持“只提供新能源豪华汽车”的战略定位,并首次公布了全新的品牌视觉标识。腾势品牌全新战略下的首款车型D9正式开启预售,共带来DM-i超级混动和纯电共6个配置版本,预售价格区间为33.5万元-46万元。
根据理想汽车发布的2022年第一季度财报,公司实现营收95.6亿元,同比增长167.5%,环比减少10%。净亏损为1090万元,较上年同期的净亏损3.6亿元收窄97%,较去年四季度的净利润2.96亿元环比转亏。
因后电机逆变器可能存在制造问题,特斯拉宣布召回生产日期在2019年1月11日至2022年1月25日期间的部分进口及国产Model 3电动汽车,共计127785辆。该故障发生在车辆行驶状态时,会导致车辆失去行驶动力,极端情况下可能增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。
比亚迪2022款宋MAX DM-i正式上市,综合补贴后售价14.58万元起。宋MAX DM-i直击用户痛点,凭借节能升舱、动力升舱、豪华升舱、颜值升舱四大优势,为中国家庭带来6/7座用车的最优选。
比亚迪正式推出了e平台3.0首款A级潮跑SUV——元PLUS,新车共5款车型,官方指导价13.18万元至15.98万元。元PLUS采用Dragon Face 3.0家族设计语言,拥有150kW峰值功率、310N·m峰值扭矩的动力总成,马力高达204匹,百公里加速仅需7.3秒。
去年4月上海车展站上特斯拉车顶维权的当事人张女士日前于微博发文表示,从其特斯拉Model3发生事故,到今天维权生涯已经过去整整一年了,新的一年将继续维权。她表示现在仍然没有拿到事故车辆的完整后台数据。
9月24日,备受瞩目的2021电博会在青岛国际会展中心盛大开幕。本届展会上,来自造车新势力本土品牌小鹏汽车也应邀参展,并在展会上展出了旗下最新车型小鹏P5。
9月16号消息,在“2021世界新能源汽车大会”大会主论坛上,上汽集团总裁王晓秋发表主题演讲,向与会来宾分享了“碳达峰、碳中和”双碳目标下上汽新能源汽车发展战略规划。王晓秋表示,“上汽碳减排工作将以产品端为核心,加快向生产端和使用端延伸,重点聚焦新能源汽车发展,力争在2025年前实现碳达峰。”