汽车召回事件，今年频频发生。在大洋彼岸的丰田“召回门”正演绎得如火如荼。继丰田巨量召回之后，又一汽车巨头也宣布召回。通用汽车旗下雪佛兰及庞蒂克部分车型，由于动力转向系统存在安全隐患，通用汽车将召回美国、加拿大和墨西哥市场130万辆汽车。
挑战公众眼球 “召回事件”众说纷纭
日前，央视财经频道记者芮成钢，独家采访正处在“召回门”旋涡风暴中心的丰田总裁丰田章男。在其新浪博客中，“召回”危机的原因是什么、“召回门”深层的政治和经济因素、不同国家和地域制造合适车型等诸多观点，也引起了全国网友的一阵热议。
“太坏了，故意偷换概念，按他的逻辑，欧美那边路况好驾驶习惯好就要配一流的车，中国路况差驾驶习惯不好就得配三流车？”一位名为“车前角”的网友说。“为什么中美两国的消费者区分对待？中国消费者权益不容歧视！”
“不要滥情，什么是成熟的召回制度？丰田章男说是为了消费者更安全，所以召回。那美国国会的质询是什么？难道说明安全没有问题吗？”一时间，在互联网站上，移动手机平台上，网友互动发布评论信息十分踊跃，众说纷纭。
随着互联网的发展日趋成熟，网民的行为逐渐变得冷静，但由于是虚拟的网络交流，所以一些网友评点“召回门”事件情绪过激实在难免。相比而言，记者发现，同样是草根文化的代表，但由于采用手机实名注册，一种新兴的移动互联网应用--“139说客”呈现的内容更为理性。
态度决定高度 “139说客”呼吁理性
“139说客”具有通过手机随时沟通、随地分享、短信参与、多向互动的差异化特点。据了解，这种把网上分享和即时通讯连接在一起的新型服务，近期已经得到了迅猛发展。在上线近半年的时间里，“139说客”的用户数已突破了两千万。
从企业态度、召回标准、社会责任等角度，“139说客”为国内的汽车企业在面对同样事件时，提供了更直接、更合理的参考。
“安全质量问题是不可回避的问题。”移动用户王某认为，“召回本身应该是对产品质量负责任，这是厂家为消费者安全负责的一种行为。这是一个出现问题进而解决问题的逻辑，丰田同样需要端正对中国汽车用户的态度！而不仅仅是道歉。”
从事食品营销工作的张先生则指出，“无论是丰田还是通用，从某种角度说，召回都是一种品牌负责任的象征和主要手段。主动召回是一种态度，客观上，将消弥企业危机，赢得更多消费者的信赖，维护市场份额。”
此外，仍有不少观点引人思考。诸如丰田取代通用成为美国第一大汽车制造商，金融危机还没有完全退潮之际，美国经济不好，失业仍然比较严重等因素，也透露出事件存在一定政治干预经济和商业的可能。
时值今日，安全质量无疑已成一个企业生存与发展的基本命题，而社会责任对于许多企业而言，却不然。应该说，面对召回事件，责任还是“做秀”，不仅是汽车企业，其它行业同样应该重视。相信只有那些实事求是、直面责任的企业，才有成为中国消费者认可的优秀的企业公民。
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