ExplorerWorks工作室最近忙于主流产品线的评测，今天就带来这款北通的赛车游戏控制产品，给大家换个口味。一直以来，北通品牌的游戏控制器产品，都以突出的产品性价比，赢得了大量用户的认可。这款型号为瞬风168、顺风268的赛车游戏控制器，两者的区别前者针对PC玩家，而后者
北通瞬风168、瞬风268概述
ExplorerWorks工作室最近忙于主流产品线的评测，今天就带来这款北通的赛车游戏控制产品，给大家换个口味。一直以来，北通品牌的游戏控制器产品，都以突出的产品性价比，赢得了大量用户的认可。这款型号为瞬风168、顺风268的赛车游戏控制器，两者的区别前者针对PC玩家，而后者则是PS专用。虽然是比较低端的产品，但其拥有的配置已经能够让很多高端产品汗颜，接下来，就让我们仔细地来看一看。
从外观上来看，两款方向盘的设计没有采用常见的十字跑车风格，采用了更有游戏感的外观。方向盘的盘面拥有的两个大拇指孔，给我的第一感觉就应该是720度设计的产品，但很可惜在这个价位上要做到实在是有些困难，整个产品拥有约190度的旋转范围，基本属于主流表现。针对PS设计的瞬风268更拥有震动技术，因此能获得更加的现场体验。
方向盘表面拥有大量的按键，除了一般的数字式方向键之外，还另外拥有的8个功能按键，已经能够满足普通游戏的需求，再加上方向盘背面的换档耳朵、额外的2个按键，操作性能无比强大。让我感到意外的是，这款方向盘竟然拥有一个小型的手排按键，要知道只有在少数高端产品产品上，才能看到手排的功能。
同样，这款产品同样提供了模拟式的油门、刹车控制。脚踏使用了塑料材质制造，强度上的表现较为一般。但模拟式的控制方式，能够让赛车高手们可以使用真实情况下的油门控制技术，完成更加完美的漂移、弯道动作。但有些可惜的是，脚踏的力度设计的偏软，因此脚感比较一般。
北通瞬风168、瞬风268方向盘拥有两种固定方式。最为常见的固定方法就是使用固定夹来固定，固定效果非常的牢固。第二种的吸盘方式，虽然这并非是最为牢固的固定法，但对于并无法使用固定夹的用户，倒也算是种补偿；当然使用的时候就不能用力过猛了，以免发生脱落。
测试与简单小结
瞬风168的测试部分使用了目前较为流行的《极品飞车9》，而针对瞬风268则使用更为专业的《GT4》进行评测。首先想说的是，这两款产品在使用中感觉到的不足之处。最让我感到最为直观的是，两款产品都在细节方面的处理都有一些问题。特别接缝部分、橡胶材质的处理有些影响手感。
虽然瞬风168没有搭配力回馈技术，但回力轴的力度保持了手感与回弹力的平衡，旋转过程非常顺畅，丝毫没有产生任何工作噪音。而瞬风268由于得到了震动功能，虽然不能提供力回馈技术那样的真实感，但相比普通产品，已经有了质的飞跃。瞬风268中部的蓝色北通商标，还会提示用户的震动幅度，让周围的人能够了解震动的幅度。
特别的双模式排档开关，能够满足不同人的操作习惯，充分考虑到了玩家的需求。另外设计较为出色的一点就是，这款产品完全免驱动设计，支持Windows的即插即用规范，用户只需要做简单调校，就能使这款产品正常工作。两款方向盘对于旋转的角度非常的敏感，因此在游戏中能够非常迅速的做出反应。考虑到两款产品的售价，我认为是一款能够满足一般客户需求的中低端产品，其提供了两种变档按钮以及两种固定方式，因此我认为是一款相当值得推荐的高性能产品。
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