近两个月，诸多媒体纷纷报道了中国航信签约东方通中间件的消息。由于中国航信是一家上市公司，且是国资委麾下央企中唯一从事信息服务的企业，因此该项目被认定是国产基础软件本年度到此为止最有影响力的项目合作。记者近日获悉，目前中国航信和东方通中间件的合作第一阶段，即系统设计阶段基本完成，项目将逐步过渡到第二阶段。接下来，东方通中间件将在中国航信推出底层核心技术服务，助力中国航信基础支撑业务，自主研发完全切合中航信实际需要的收发引擎。
“在产品技术不输于外来品牌的前提下，服务是我们的杀手锏”，东方通中间件总裁孙亚明表示。在十多年的发展历程中，东方通中间件在如何形成完善的服务体系为客户提供优质的服务等方面做足了功课，把支持服务贯穿于整个产品销售的整个生命周期，并致力于塑造专业、规范的服务精神。在中间件软件市场上，直到现在唱主角的仍然是外资品牌，尤其是在高端企业级市场。原因是由于这些跨国软件品牌创立较久，并采取了先入为主的策略。近几年，凭借成熟的产品和服务上不可替代的优势，东方通中间件正逐步扭转外资品牌在电信和金融行业市场长期垄断的格局，实现大范围规模化应用。中国人民银行在现代化支付系统的小额支付系统和全国支票影像交换系统中，指定东方通中间件提供中间件产品。中国移动最近一次年新建系统数据库、中间件和备份软件集中采购中，东方通中间件成功入围应用服务器集中采购名单，应用服务器TongWeb还凭借全面预算管理系统项目获得在全国31省市普及性应用机会。
据了解，中国航信与东方通中间件本次合作的最终目标是应用分布式的设计理念，最终打造全球化、大集中的新一代旅客服务系统。该系统的设计思想是以旅客为中心，采用面向服务的SOA技术架构，在充分发挥主机处理能力更强、开放系统与开放技术的研发更加灵活、响应更加快捷等优势的同时，实现系统功能的平滑转移，保持低成本运营，以支持商营航空公司业务的可持续发展、契合航空运输和旅游业发展趋势。由于目前市场上的商用中间件产品根本不能满足这些需求，中国航信必须在现有产品之上进行定制化的二次开发。东方通中间件适时推出了底层核心技术服务，将借助自身的技术储备以及对整个民航业的业务需求、应用背景、关注重点等全方位的掌握，形成全面的解决方案，力助中国航信实现系统建设最终目标。
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