伴随着年均30％以上的增长速度，营口港务集团有限公司面临着速度与规模两方面的挑战，他们选择了“业务集中＋信息集中”的“双集中”管理。
提高效率靠什么
港口的业务说简单也简单，属于物流服务行业“搬箱子”的活。但是，说复杂又很复杂，怎样更好地服务于客户，提高工作效率？需要有集中的管理来统一服务。
营口港务局财务科长邹先平介绍说，对港口服务业来说，一笔业务做下来，整个的流程很长，甚至20多家生产作业公司可能在一笔业务里都要参与进来，对于同一个客户而言，就需要有不同的作业公司来完成不同阶段的操作。
以前，客户只能是挨个部门去跑，首先是跑计划科，等计划科把合同做出来之后，拿到商务科，商务科再去定价。现在是一条龙服务，在一个大厅里就可以办理，剩下就等着发货了。业务操作周期也快了，以前最少4～5天，现在一天就能完成。
核算+管理
在业务集中的背后，离不开信息化的支撑。
2005年9月26日，营口港选择了与金蝶公司合作，希望通过应用金蝶EAS（企业应用套件）这一面向集团企业的高端产品，以“信息集中”更好地实现业务集中，更好地提高工作效率。
据介绍，项目分别于2005年底、2006年初顺利完成了一期12家单位阶段上线、二期26家单位阶段上线。目前，港务局已经实现了总账报表、固定资产管理、合并报表、预算管理、资金管理、融资管理的一体化管理。
营口港有关负责人说：“尤其是总账、合并报表和资金资产、基建项目管理，仅前后3个月的时间内，就完成四十多家单位上线，实施速度非常快。”
营口港不同于一般的工业企业，其固定资产占比重80％左右，原先每个分公司都是单独管理，很多闲置资产得不到利用。尤其是港口成立了60多家合资公司，每年都有很多公司要结算，资产清查和管理的难度很大。
“随着EAS系统的使用，营口港开始统一资产编码，解决了以前资产编码不统一的问题。编码统一了，资产归类、查询，以及信息修改都非常方便。统一固定资产编码之后还可以实现统一管理、统一报废。”邹先平说，“EAS这样的集团管理工具还可以根据自己的需要去非常灵活地配置，实现了所有的业务活动通过流程驱动。”
引入EAS后，做财务报表的时候也体现了灵活性。比如，全集团各分公司的数据可以在统一的数据库里面方便地进行多维度的查询，还可以进行远程监控，满足了集中管理的要求。尤其是报表的生成方面，提供了巨大的方便。以前做财务的时候，可能一个月要生成20张或者30张报表，现在EAS可以把这么多的表归类，归类为两三张资产类报表。财务人员只要按一下电脑键盘上的“F9”就能把所有的表报上来，非常方便。
邹先平觉得，利用EAS最大的变化不仅仅是财务核算的变化，更是管理模式的改革，从天天埋头做单子的简单核算提升到“核算+管理”，可以更多地参与到整个业务操作中来，例如对资产使用和资金使用的管理。
“下一步，我们的信息化将向纵深发展——建立“管理驾驶仓”，通过个性动态信息门户、快速连贯的业务指标分析、关键指标监控预警等系统为科学决策提供帮助。”邹先平说。
“管理驾驶仓”是给高层领导做的一个决策支持系统。可以及时查看整个企业的运营情况。例如，资产周转率和营业利润率怎么样，并在历史数据的基础上，做一个初步诊断，给出一些分析和建议，有利于决策。这种对业务数据进行深度挖掘，将会更有意义。
营口港的信息集中管理
■ 用户需求
由于业务流程长，需要集中的管理来统一服务，统一内部的管理。
■ 解决方案
金蝶EAS
■ 效果
营口港务局实现了总账报表、固定资产管理、合并报表、预算、资金管理、资金计划，融资管理的一体化管理。
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