不浪费功能!昂达VP70C网友成功实现倒车后视

互联网 | 编辑: 张玥 2010-08-03 00:00:00转载-投稿

GPS导航仪想必是司机行车过程中最好的帮手,它可以正确的帮你规划、引领线路,让你避免走错路、走多路的情况。选择一款GPS导航仪,导航能力自然是首要因素,但是其它的附加功能也必不可少。前段时间购买了一款昂达刀锋系列的明星机型VP70C,就深切的感觉到了新一代的多功能GPS带来的便利,除了强劲精准的导航功能外,CMMB移动电视、音乐/视频播放、游戏等功能足够娱乐性。而其中最为令自己感到实用的功能就是AV-IN功能的融入。有了这一功能就可以轻松的自己打造高端轿车才有的倒车后视功能。


作为一个开车时间不足1年半的菜鸟司机来说,虽然说行车过程早已是驾轻就熟,但是对于倒车、停车,心中还是有着少许胆寒,虽然车里配有倒车雷达,但车后的小孩、石头、大坑等又不能被倒车雷达识别,很容易引起事故,相信担心这种情况的车友们不在少数。昂达VP70C对于倒车后视功能的支持,让自己可以花最少的钱达到最好的行车效果,何乐而不为呢,充分的应用自己的GPS导航仪功能,才对得起自己所花的银子。以下就是自己在通过AV-IN功能实现的倒车后视的一些过程,希望对大家改装有所帮助。


什么是倒车后视功能?

倒车后视也就是我们常常说到的汽车后视功能,主要应用在现在的高档汽车中。汽车后视系统是最初的倒车雷达改进而来的,由装在车尾的车载摄像头把车尾部摄取的画面,通过传输线把信号送到安装在驾驶位置处的车载显示器(昂达VP70C屏幕),通过图像的方式显示车辆周围的障碍物情况,通过扩大驾驶者的视野,帮助驾驶者车辆周围情况,及时发现障碍物,从而增加驾驶的安全系数、辅助驾驶员安全倒车的一个功能。


昂达VP70C如何实现倒车后视?

昂达VP70C拥有目前GPS市场中最为全面的功能设置,其中的AV-IN就是实现倒车后视的必备功能。昂达旗下VP80C、VP30C、VP50C也同样支持这一功能。所谓的AV-IN功能就是指视频输入功能,通过自身携带的音、视频端子,连接AV线路将自身的数据图像声音等,输出到昂达VP70C的显示设备上。有了这一功能,只要配置一个倒车摄像头与传输线即可实现高端轿车才拥有的倒车后视功能。

 

车型:三菱MPV(菱绅)

GPS型号:昂达VP70C(799元)

改装地址:广州恒福路德道导航专卖店

改装费用:小于200元(按实际情况计算,摄像头+安装费,笔者共花费160元)

改装时间:21分54秒

1、选购合适的摄像头

越来越多的车友加装倒车后视功能,这让很多商家看到了机会,在汽车用品市场,我们都可以轻易的看见“倒车后视改装”、“摄像头安装”等醒目的招牌。经过此次的加装实践,个人觉得倒车摄像头的选购有几大要点:第一,最好选择与自己车型一致的专业摄像头,像不少的热门车型,都有厂家为其量身定制摄像头,可以充分的利用空间,达到最好的效果。第二,摄像头的价格基本在100元至150元之间,并没有本质的区别,像素也普遍不高。第三,选择有梯线等距线的摄像头,可以更好的控制倒车距离。第四,要具有防震、防水、防高温功能,毕竟这些情况对于长期在行驶中的汽车必不可少的。


笔者的座驾不属于热门车型,自然得不到厂商们的青睐,没有专属的摄像头配备,无奈只能在众多的摄像头中选择。在经过反复的挑选和商家的推荐下,选择了一个比较小巧的外挂式设计的摄像头,像素方面也基本能满足自己的需求,还有等距线标示与防震、防水、防高温等功能。在价格上也比较实惠,包安装一共160元(视摄像头价格而定),想必这个价格是很多朋友都可以轻松接受的。购买昂达VP70C花费699元,加上160元,不到800元就可以打造倒车后视功能,实在超值。


2、寻找安装途径,包括摄像头位置、布线走位、电路支持等

选购好合适的摄像头后,就要进行安装,安装倒车后视要涉及到很多汽车内部线路以及汽车供电等问题,因此不建议大家自己亲自动手,最好让购买摄像头的商家安排专业人士进行安装。首先,先确定摄像头的安装位置,在经过反复的打量后,我们决定将摄像头安装在车牌的左上方,视野开阔也相对来说比较隐蔽。


接下来就是专业人士一展身手的时刻了,而自己就只能在车旁无奈和心痛的看见自己的车被他们一一的“暴利”拆解。他们先把信号的传输线从需要安装的位置接入至后门、整车的汽车线路中,连接信号输入线,然后将从后灯的线路中导入供电线路,这样也就解决了信号的供电问题,随后将线路一一隐藏还原在车甲板中,看不出来任何动过“工程”的痕迹。这一个过程所占的时间比较多,陪同前来的哥们也没有闲着,在车里用昂达VP70C的CMMB电视功能在看电视新闻,打发时间。


在确认好整体线路通畅连接的情况下,下一步就要进行昂达VP70C的AV-IN功能的连接工作。在测量好从车尾安装摄像头位置到放置GPS导航仪位置的距离,用相应长短的连接线将其连通就可以在倒档的情况下看见车后的实时情景了,在图像显示出来后将连接线隐藏在汽车的夹板中即可。


3、画面效果调试

在连接好摄像头与GPS导航仪之间的线路后,要根据GPS中实际的图像输入进行最后的调试,最终确定摄像头的位置、可视角度、梯线的实际距离等。在调试确认后,就要进行摄像头的固定,在固定后,就可以宣告大功告成。


4、安装完成后进行最后试用

在安装好倒车雷达后,车主的试用也是非常重要的一个环节,毕竟熟悉GPS导航仪视频与摄像头整体的磨合才能最大的避免问题的出现。将昂达VP70C应用至导航界面,将档位拨至倒档,在VP70C的5.0英寸高清的大屏幕中就可以清楚的看见车后的一切实时的情况,角度、视野都比较开阔,距离的把握在几次调试过后也很容易把握。同时将VP70C功能切换至电视、音乐播放等界面,在倒车的情况下都可以自动切换至倒车后视功能,比较方便。由此宣告本次的改装、功能应用成功。

写在最后:

对于以往几千元才能拥有的汽车倒车后视功能,其实并不复杂,一个699元的VP70C加上20多分钟时间、不到200元钱就可以轻松搞定。同样,昂达VP80C、VP30C、VP50C等GPS导航仪也同样可以像VP70C一样实现这一功能。同样对于功能全面的VP70C来说,AV-IN功能只是它实用应用其中的一个部分,希望大家可以充分的利用好手中GPS的丰富功能,这样才能让我们花钱花得超值。

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