极冻酷凌Alaska CPU 舒爽季节到来
秋老虎的威力迟迟没有退去，昨夜的雨如抽丝般带走了忙碌的人们心中那一点点烦躁，舒爽的季节就要到来。
在已过去的computex 2010台北电脑展上GlacialTech极冻酷凌展示了最新的旗舰版散热器阿拉斯加（Alaska）散热器。极冻酷凌Alaska“会呼吸”的功能成为了展会上的亮点，近日终于来到了PChome评测工作室。
温度是长久以来电子硬件的敌人，高温是硬件的坟墓。DIY玩家们对抗温度得到高性能为目标，无不在机箱、散热器方面下足功夫。
本期的单品极冻酷凌Alaska评测中，在简短的产品介绍后，会来具体观察这款风扇应用在Intel LGA1156平台上的OC测试。下面我们就一起开始这次会呼吸“蜂巢”的超频之旅。
将汽车水箱保散热罩设计 应用风冷塔
极冻酷凌Alaska在产品外包装上表明了这款自称“会呼吸的风扇的工作原理。
首先前面风扇吹出水平风向的风通过风冷塔，经过极冻酷凌Alaska的蜂巢散热鳍片时不断的变换风向，最热量终从散热塔的两个侧面、顶部与背面排出。
散热塔鳍片边缘出现了规则的锯齿，是首次将汽车水箱保散热罩的蜂槽式设计经过改良应用到散热塔身上。有效的降低风阻，减少风波动产生的噪音。
此次的蜂巢鳍片设计好处在于风扇所吹出的凉风与散热鳍片的接触面积增大，在相同时间内与普通的散热塔相比带走的热量更多，从而达到极致散热的目地。
6根热管呈V字形排列 常见高效组装法
极冻酷凌Alaska散热器风冷他部分具有着130(W)x101(L)x156(H)mm魁梧的身材，40片铝质鳍片与六根U行热管之间采用穿FIN工艺紧密相连。
六根直径6mm的热管是制成散热器的主要架构，在散热当中承载者不可或缺的地位。
6根热管呈V字形排列，充分将热量分布到鳍片上，使得风扇造成的气流能够最大程度带走鳍片区域中的热量。热管与鳍片采用穿透方法组合，这也是目前塔式散热器最常用最高效的一种组装方法。
极冻酷凌Alaska散热器的底座曹勇了高纯度红铜材质，将六根散热导管满放在其中，底座的表面经过机床的精细打磨产生镜面效果。防止纯铜长时间接触空气产生氧化降低散热效果，在表面进行了镀镍处理。
12寸蓝色子弹头风扇 为多平台做功
极冻酷凌Alaska散热器配备了一枚蓝色子弹头风扇，风扇转速在700-1600RPM之间。
Entering轴承的风扇即使在1600RPM全速时噪音也比较小，配合鳍片的消音构造。整体最大噪音控制在了30dBA之内，完全达到静音的效果。
铝制的鳍片+六根铜管+纯铜底座+蓝色子弹头风扇=整体0.74Kg的较轻量级重量。
其中配件十分丰富，Alaska支持全平台散热，包括英特尔LGA 1156/1366/755接口和AMD AM2/AM2+/AM3等处理器。在它的配件中附送了各类背板和扣具，还附送了一个小扳手方便拧紧螺丝，另外还有一支IceTherm II硅脂。
接下来我们一起进行Alaska上机后的温度测试吧。
Core i5-750默认频率14°低温状态
这次我们应用Intel Core i5-750作为测试CPU，LGA1156平台的大范围的普及是Alaska主要针对的散热散热群体。
首先在i5-750默认主频2.66GHZ应用EVEREST Ultimate v5.50与SiSoftware Sandra 2010等软件（工作室温度二十六度左右，接近家庭室温）
Intel core i5-750的默认主频2.66GHz是进行待机测试。
风扇转速工作在850RPM低转速下，核心温度仅为14°C低温，让笔者对这款会呼吸的散热器刮目相看。
在CPU利用率达到100％的满在测试后我们记录下最终数据。2.66GHz主频情况下的满载并没有让蓝色子弹头风扇的温控芯片感冒，风扇转速保持在1400RPM，对于超频提升还有很大的空间性。
在实际GTA4游戏中风扇安静无比，归功于蜂巢鳍片的散热效果甚佳，塔内循环风为风扇分担了不少散热任务。
OC 4.0GHz劲爽运行 堪称一级温度保姆
下面我们把Intel Core i5-750 OC到4.0GHz，这次应用的这颗i5-750是普普通通i5-750中的一颗，4.0GHz是这颗CPU的极限。下面我们就来一起看下极冻酷凌Alaska的变现如何。
OC 4.0GHz后风扇转速的提升并没有带来嘈杂的噪音，安静一直伴随着整个测试的始终。最终的满载测试使让蓝色子弹头风扇达到了极限1600RPM转速温度基本稳定在了60°C左右，犹豫超频后核心不稳定，长时间满载测试核心不稳定会自动关闭，笔者只记录下瞬时的CPU温度。
超频是为了在日常使用中获得更快速的体验，游戏中的真实表现才能具体的说明散热问题。在GTA4中4.0GHz的流畅的运行让笔者体验到超频带来的性能上的大幅度提升。经过长时间的游戏记录下CPU的温度情况保持在低温40°C——50°C之间，完全能胜任超频后的日常保姆工作，使温度有了安全保障。
编辑点评：极冻酷凌Alaska散热器的呼吸功能源自散热塔上的蜂巢班的鳍片设计，使日常的散热工作事半功倍。
优点：
1.首次将汽车水箱保散热罩的蜂槽式设计经过改良应用到散热塔身上。有效的降低风阻，减少风波动产生的噪音。
2.6根6mm的散热导管与纯铜底座应用娴熟的穿Fin工艺紧密结合，是目前塔式散热器最常用最高效的一种组装方法。
缺点：扣具的工艺有待提升，经常拆卸容易轻微变形。
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