出货量冠军毁灭者威力升级至尊版
酷冷至尊的毁灭者曾经一度是市场中的销量冠军，自2008年发售以来一直是用户关注度及点名率最高的产品之一，扎实的做工和不俗的卖相笼络了不少用户的心。
时至2011年毁灭者已经3岁了，这对于高速变化的IT产品而言已经略显老迈。为了紧跟主流设计，酷冷至尊对毁灭者机箱进行了升级，推出了毁灭者威力加强升级产品毁灭者至尊版。
从外观上来看，这款威力加强升级的至尊版与之前的毁灭者普通版并没有差别。那么这次的升级在何处呢？后文笔者将给您一个满意的答复。
至尊版变身兼容超长显卡
酷冷至尊毁灭者至尊版机箱在包装上还是延续了酷冷品牌一贯的作风，包装风格与其他产品并无差异。
酷冷至尊的产品在包装上向来比较厚道，内置的填充泡沫比较扎实，机箱经过长途运输也可不必担心出现严重损坏。不过国内快递的野蛮装卸确实值得检讨，几乎笔者评测的每台机箱都会有侧板变形的情况。
拆开包装，熟悉的面孔重现眼前。毁灭者至尊版的前面板延续了毁灭者普通版的前脸，这倒是无可厚非，毕竟这款机箱依然称为毁灭者。
在尺寸方面，毁灭者至尊版相比毁灭者普通版整整大了一号。老款毁灭者的尺寸为480×190×435(cm)，而毁灭者至尊版的尺寸为495×210×449(cm)。
可别小看这尺寸的提升，带来最直接的效果就是可以兼容超长显卡（包括6990）以及高塔散热器。
毁灭者至尊版内构改头换面
酷冷至尊毁灭者至尊版相比毁灭者普通版在尺寸上大出不少，那么除了尺寸还有什么其他令人期待的变化呢？
酷冷至尊毁灭者
酷冷至尊毁灭者至尊版正面
酷冷至尊毁灭者至尊版背面
通过两个版本机箱内构的对比，我们可以很直观的发现若干变化。首先是机箱构架上的变化，毁灭者至尊版采用当下主流的电源下置设计，而普通版则是老旧的电源上置。
其次是毁灭者至尊版机箱主板托盘部分，增加了便于更换CPU散热扣具的背板镂空设计，用户无需拆下主板只需打开另一侧的侧板就可以更换CPU散热器了。
机箱其他细节也都有变化，主板托盘增加了背板走线的孔位，用户可以结合电源下置将机箱内的线材整理的更加有序。PCI位挡板也变为了可装回设计。
光驱位倒是没有变化，依然是支持四个5.25英寸设备的安装，只是由于前面板的多功能按钮的加入，导致被占用一个。不过目前而言，用户配备一个光驱的还是占大多数。
毁灭者至尊版的硬盘位相对于普通版也有所变化，由之前的横向插入变化为纵向。这样设计可以确保兼容长尺寸显卡，硬盘位配备了免螺丝安装工具。不过遗憾的是只配备了单边的免工具，建议用户将多余不用的装到另一边固定硬盘。前置的12厘米蓝光LED风扇并没有变化，至尊版整机也只标配一颗风扇，与普通版无明显差异。
酷冷至尊毁灭者由于是几年之前设计的产品，所以有些设计已经无法顺应眼下的主流配备。毁灭者豪华版的改动更多的是基于内构上的调整，
毁灭者至尊版细节改进很大
毁灭者至尊版的机箱构架由之前的电源上置变为了电源下置，所以其机箱尾部的机架则需要较大的变动。
毁灭者普通版的机箱电源位变为了一个兼容9cm、10cm、12cm三种尺寸的风扇位，同时水冷散热孔的加入也使机箱的可DIY性又增大不少。
同时机箱顶部增加了一个10cm、12cm尺寸风扇位，可以确保AMD平台用户使用塔式侧吹散热器时可以达到最佳的效果，即使是使用Intel平台的用户同样可以享受到顶部和后部同时出风的待遇。
PCI挡板升级为可装回设计，这样设计可以防止用户在某个PCI位空闲时造成机箱内部的电磁外溢，同时也可以达到防尘的作用。
电源下置可以使电源独立成为一个散热区域，不会干扰到整机内部的风道形成。同时可以方便用户背板理线，可谓是一举三得。有些用户的硬件配置较高，散热又比较一般，然而传统设计这些热气流最终将进入电源排出机箱。这样一来电源的寿命往往大大折扣，电源下置设计可以解决这一问题，延长电源使用寿命。
电源下置虽然好处不少，但美中不足的是下置电源后，电源无疑成为了地板的吸尘器。为了解决这个问题除了加高机箱离地间隙以外，毁灭者至尊版还为用户配备了防尘网。当防尘网积灰后，用户可以拆下直接用水冲洗，非常的简便。
总结：威力加强至尊版售价有望更低
酷冷至尊毁灭者豪华版机箱还是保持了酷冷至尊一贯的品质，机箱前面板后的机架部分都配备了可装回档片。并且4个光驱位中的三个均原配了挡板，最顶端的一个光驱位由于前置面板开关IO部分的走线，不得已预先拆下了。
酷冷至尊豪华版前面板
拆下酷冷至尊毁灭者豪华版机箱的前面板，看以看到机箱面板开孔处都有防尘网覆盖，最大限度降低灰尘的进入。
前进气部分外部采用冲孔网覆盖，钻石状切割彰显品位，三叉戟的LOGO同样卖相不俗。
总结：这款酷冷至尊毁灭者至尊版机箱在外观上与普通版相比并没有太多变化，毁灭者的畅销同样说明消费者对其外观设计的认可。内构方面改为当下流行的电源下置设计，背板走线设计也加入到毁灭者机箱中。整个机箱不仅工艺用料不俗，功能性同样十足。
至尊版机箱在尺寸上同样有所增大，这也意味着至尊版机箱的磨具除了前面板后部的机架保留原作外。其余部分均为重新开模定制，重新开机架磨具的费用大约在几十万到几百万不等，这对于一款机箱的成本而言是一笔不小的费用。
令人欣喜的是，酷冷至尊毁灭者至尊版的售价据小道消息称有望维持普通版的售价，甚至更低！这对喜爱酷冷至尊产品的朋友来说是一个好消息。
不过笔者还是希望酷冷可以对这些经典畅销的产品在外观上进行一些小浮动改款，就像汽车一样保持长久的生命力。
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