《尘埃3》首席设计师Paul Coleman在接受IncGamers的采访中表示，升级后的物理系统能够更加精确地模拟悬架模型的功能。
《尘埃3》首席设计师Paul Coleman在接受IncGamers的采访中表示，升级后的物理系统能够更加精确地模拟悬架模型的功能。
他说道：“它允许你让车辆左右倾斜，并且真正体验到底盘重心的转移。”
他还解释道：“如果你观察下拉力赛车手开车的方式，会发现他们总是在转弯前将汽车倾斜，因为他们知道重心转移有助于更容易转过弯道。那也是为什么拉力赛在众多仅靠握稳方向盘和维持车辆不出轨的赛车游戏中鹤立鸡群的原因。”
Coleman还表示手柄设计组在厂商允许的情况下，已经手把手体验足了真实拉力赛车，以此来保证每辆赛车的手感都是不同的。
不幸的是，由于不适应性，这也意味着某些赛车只能在某些特定的模式中驾驶。
首席设计师表示：“我们真的想要确保车辆被平衡地校正，并且和所设计的模型精确匹配。对此，我们不会妥协且马虎了事。（为所有模式解锁汽车）是将来我们需要考虑的事，因为老练的车手甚至能够使用一辆拉力赛车来应对障碍赛，虽然难度更大了。”
《尘埃3》该作将在5月24日登陆全球的PC，Xbox360和PS3平台。
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