以前出差都是飞机，虽然有着这样那样的延误，但是总体上说，还是要比火车来得及时和迅速，但是这次的高铁之旅，却使我觉得再去北京，高铁真的是个很好的选择。我们早上8点准时从上海出发，12点55分准时到达北京南站
高铁信号测试（一）
最近听说高铁频繁出事，在不知道原因的情况下，为了避免喝到不应该去喝的茶，在这里就不吐槽了。只不过因为上周去北京出差，也刚好是京沪高铁运营的没几天，所以专门带了几个手机，和总编春卷一起感受了一下300公里时速的高铁，顺便在上边试了试各家运营商的信号问题。虽然谣传年底京沪高铁会全线开通wifi，但是现在要在上边上网，还是只能依靠手机，所以各家运营商的表现还是很重要的。
以前出差都是飞机，虽然有着这样那样的延误，但是总体上说，还是要比火车来得及时和迅速，但是这次的高铁之旅，却使我觉得再去北京，高铁真的是个很好的选择。我们早上8点准时从上海出发，12点55分准时到达北京南站，到南站楼下只需要再花2元钱地铁票，就可以很方便的杀到北京分公司，整个旅程的感受，包括时间的准确性，座椅的舒适性，车厢中较大的自由度，真的感觉比飞机要好很多。当然对于我这个烟民来说，将近5个小时不能吸烟，这个考验也很大啊。
这次口袋里主要带了黑莓9700（移动+BIS服务，非3G），三星S5570+黑莓9300（联通WCDMA），还有HTC的S710d（电信CDMA2000）四台机器，用以测试整个京沪高铁路段的信号情况，而且我主要还是测试了3家的上网信号，对于电话和短信，只能说是偶尔发个短信，接打个电话试试，并没有刻意的去注意。
在上海南站，当然不用说，信号都是全满，什么网页，微博，一点问题没有。
当离开上海南站5分钟，列车时速已经达到了200公里每小时，当10分钟后，速度稳定在了301-303公里每小时，因为这一段直到南京的一个小时，从昆山到苏州到无锡的距离都不是很远，所以信号的衔接基本没有出什么问题，移动和电信的信号一直很不错，就是联通的信号有些断断续续，但是也基本不影响使用。
高铁信号测试（二）
进入到安徽境内，联通的信号开始很不稳定起来，60%的时间基本不能用，连发一条短信都发不出去……移动的信号也开始有所波动，不过还好的是，能用的时间比不能用的时间要长。电信的信号还是属于基本没压力，全程满格。
山东境内，因为可能属于北方地界了，来自南方的运营商都不约而同开始水土不服起来。当然联通是一如既往在半数时间完全无服务，移动时断时续的情况也增加起来，就是一路表现良好的电信，也开始丢失3G信号，时不时的1X一下。
过了济南，进入河北以后，因为市镇的再度密集，整体表现开始好转，基本已经和江苏境内有一拼了，从这里看出，移动还有联通，主要是联通的基站分布还是主要是城市中，当远离城市的时候，其表现就开始不稳定。而电信应该是再高铁周边就有基站，所以一路表现最为稳定。
本来指望用联通的手机全程微博直播的，没想到联通的表现如此差劲，反而是电信的表现好到不得了，全3G一路的表现相当给力。移动的只能说是比较稳定，中规中矩，没让我太失望，也没有什么惊喜。不过就是因为我的黑莓9700上了BIS服务，全程的邮件和BBM表现良好，即时收发，没有出现问题。隔壁哥们用电信的无线上网卡，全程的表现也很出色，最高下载速度甚至达到111k/s。
通过这次高铁之旅，发现各家运营商在信号方面的策略还是有所不同的，移动还是在求稳，联通重点保证大城市，二电信则在快速增长和扩张。各家的政策好坏相信各位都有自己的想法，但是就我个人来言，联通的这次表现实在让我很失望，推动用户加入自己阵营的最好方式就是信号的稳定，这都做不到，就是上网速度堪比10M光纤，又有什么用？这次的旅行，给我的最大收获就是，来一台电信的手机看来是必须的了。
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