动力火车散热奇兵700闪亮登场
说起动力火车，相信大家第一反应就是想到动力火车的机箱。而动力火车的电源却没有像机箱一样大的名声。不过这并没有说明动力火车的电源不好。相反，从动力火车推出的几个系列电源来看，无一不是拥有自主专利的且设计精美的优秀电源产品。从奇绝尘电源拥有的绝尘网扇型逆风设计专利，到绝尘侠的专业智能静音温控系统。无不体现出了动力火车在电源方面强大的研发实力。如今，动力火车再次推出拥有全球首创外置散热器的电源，散热奇兵电源系列，并为此申请了发明、实用新型、外观三项专利技术。
说的神乎其神的，那么这到底是一款怎样的电源呢？其最新专利又能给我们带来了什么好处？下面马上揭晓，动力火车散热奇兵700电源拆解评测。
动力火车散热奇兵700外包介绍
拿到一款电源，首先我们看到的就是他的外包装。 那么动力火车散热奇兵700这款电源的外包装是什么样的呢？我们马上来看一看。
动力火车散热奇兵700电源外包装采用硬纸盒做包装，整体上看简约大方，没有太多的装饰。黑色的背景与灰白色的文字两者显得非常融洽协调。包装盒上还印有一个金黄色的东西，站了盒子正面约四分之一的地方，显然这应该是该电源的一大亮点，那到底是什么呢？后面我们会为大家揭晓。
打开电源包装我们看到包装分成了两部分，较大的一部分应该是电源，另一部分是放置附件的位置。这有利于我们日后将附件分类存放，不会所有东西乱扔到一起显得很乱。
也许有人会问，这是什么?其实这是很常见的绑扎线，可以把凌乱电源线缠在一起固定住，也许很多人都不注意这个细节，以前的电源也从来不附带这种小工具。而细心的厂家为我们想到了。
电源重量给力为后续测试增加信心
第一次拿到手除了从外观看，还有就是拿在手里的分量了。通常来说，判断一款电源是好是坏可以简单的通过重量来大致衡量。因为好电源通常用量讲究，不惜成本的使用更短的元器件。那么动力火车散热奇兵700这款电源到底如何呢，我们就先通过这种最直观的方法来看一看。
首先我们调节好电子称，将数值归零。
接下来我们称量一下电源整体的重量，从图中我们可以看出电源及所有附件总重量2.425公斤，可以说这是一个很有分量的电源了。
总重量不能说明什么，我们再来看看电源单独的重量，从图中测量结果能够看出，电源重量为1.930公斤。一个将近2公斤的电源，可想其内部做工也会是用料充足的。
电源外观大气稳重富有特色
打开包装我们来看看电源的面貌是什么样的？
动力火车散热奇兵700电源采用黑色喷漆，外观时尚，外壳表面有光泽，金属感十足。一侧铭牌的橘黄色边框配合白色字体在黑色背景下显得非常融洽。在电源上面有一块嵌进电源内部的金黄色金属异常显眼，初步判断这可能是用于散热的散热片。旁边标有叹号的标签写有“产品已申请发明、实用新型、外观三项全球专利”这在其他电源上还从未出现过，说明这是动力火车最新使用的新技术。
电源一侧铭牌详细给出了动力火车散热奇兵700电源的基本参数。该款电源输入电压200V至240V，额定功率为500瓦，支持12V双路输出。
电源接口方面没有太大变化，采用了标准的电源线接口，并配有电源开关。别看电源开关只是简单的设计，有时候可以为我们带来不少方便。而这小小的功能甚至在很多高端电源里都是没有的。
电源散热系统设计新颖采用专利技术
在观察电源时我们发现，该款电源拥有两个散热风扇，分别位于电源的两端。想必这是为了更好的散热而设计的。这在其他电源中是很少见的。
两个风扇配合，相信散热一定很给力。
再回过头来看看这个金黄色的金属片，正好位于两个散热风扇中间的位置，这回可以肯定该金属片正式电源内部的主散热片，而打破常规的把散热片延伸到电源外面来这还尚属首例。
从总体来看，动力火车散热奇兵700的散热性能应该说是很不错的，两个风扇从内部进行散热，配合动力火车独有的专利技术，将散热片延伸到电源外部，直接把热量带出去。这样的设计相信散热性能一定是非常优秀的。
电源接口丰富线材质量良好
有时候一款好的电源往往会为我们带来麻烦，其中线材就是一个不可忽视的因素，那么动力火车散热奇兵700这款电源配备了怎样的电源呢。
动力火车散热奇兵700电源配备了一个20+4pin主板接口，一个4+4pin CPU接口，一个6+2Pin显卡接口，一个6pin显卡接口，一个小4pin软驱接口，10个大4pin周边供电接口，6个SATA硬盘接口。这么丰富的接口可以满足绝大多数DIY用户的需求。
再来看看动力火车散热奇兵700电源的线材长度，该款电源虽然没有配置超长的线材长度，但对于大多数主流机箱来说都可以实现完美的背板走线。相信对于动力火车散热奇兵700电源来说，长度不是问题。
有人会说，这只是一根普普通通的电源线，有什么可讲的。的确，这根电源线确实没有什么，但是我相信大部分DIY用户没有富余的电源线，而动力火车散热奇兵700电源附带这根电源线会为我们省去找不到电源线再去买的麻烦。要知道，不是所有电源都会附带电源线的。
电源内部做工严谨用料扎实
说了半天电源外面，我想大家已经着急想知道电源内部到底是什么养的，做工如何，下面我们就开始电源拆解。
拆开电源我们看到了整体结构与PCB电路。总的来看，电源内部非常整洁干净，从元件来看，做工良好，元件排列整齐。
电源内部采用独家专利技术的金黄色散热片格外显眼，看上去十分给力。这也印证了之前我们的猜测，这是一个从内部直接延伸到外部的散热片。
由于电源顶部使用了专利技术的散热片，所以没有按照现在的主流设计采用12CM或是14CM的单一散热风扇。而是在电源两端分别安装了两个风扇，风扇转动时产生的冷却风直接通过散热片，在双风扇及新式的散热片作用下，达到非常好的散热性能，为电源的稳定运行提供了保障。
电源一二级EMI电路用料十足做工扎实
EMI滤波电路是由电感和电容组成的低通滤波器，可以抑制交流电网中的高频干扰对设备的影响，抑制设备对交流电网的干扰。是市电进入电源的第一道屏障，EMI电路的好坏直接决定了设备的稳定性及安全性。那么动力火车散热奇兵700电源的EMI电路怎样呢？
这是一级EMI电路，采用了质量较高的PCB板焊接方式，而其X电容Y电容、线圈一个不少，组成了完整的一级EMI电路。
再来看下二级EMI电路，同样，X电容、Y电容、电感线圈等元件一应俱全，配合一级EMI电路，为电源提供了安全，纯净的输入电流。
一颗保险管让我们放心不少，可以有效避免电流过载对电源及其他设备的进一步随坏，把损失降到最低。
核心元件用料扎实采用主动PFC技术
动力火车散热奇兵700电源采用主动式PFC技术，可有效提高转换效率，其所用原件做工扎实，用料良好。
动力火车散热奇兵700电源采用420V，270uF的高压滤波电容，可以为电源提供纯净的电流供应。
动力火车散热奇兵700电源两个整流开关变压器位于主散热片底部。开关变压器做工良好。
二次侧低压滤波电容采用日系电容，质量过硬，为电源输出纯净稳定的电流提供了保障。
动力火车散热奇兵700散热片欣赏
动力火车散热奇兵700电源的散热片设计精美，散热性能优异。我们再来欣赏一下精美的散热片。
电源外面露初的拱形散热片。很像一座拱桥。
从内部看上去像不像一座金黄色的建筑，艺术感十足。
金黄色的大散热片像蘑菇的大伞一样遮住内部元件。
动力火车散热奇兵700总结
通过前面的介绍相信大家对动力火车散热奇兵700电源已经有了比较详细的了解。性能上可以说非常优秀，采用先进的主动式PFC+双管正激的设计方案，最大程度大的提高转换效率。黑色的电源外壳配上金黄色的散热片非常时尚。采用独家专利的散热体系更是为电源带来了良好的散热性能，使电源在炎热的夏天也能轻松稳定地运行。
总体来讲，动力火车散热奇兵700的性能可以满足绝大多数的DIY用户的需求，延续了其一贯良好的产品品质与一流的技术工艺。对需要散热良好，风扇安静的朋友来说是不错的选择。希望动力火车不断研发出更优秀具有更多专利的电源产品。
网友评论