国内知名品牌厂商阿尔萨斯，相信很多朋友都知道。特别是它的机箱很多朋友都喜欢，原因很简单。阿尔萨斯的产品在做工和用料上都非常讲究。虽然如今的机箱重视内涵是一方面，外观方面在人们心目中的比重也越来越大。当然最好的还是性能与后两者同在。阿尔萨斯作为目前国内最高端之名族机箱品牌，其一直致力于高端游戏机箱的开发和研究，潜心多年终打造出了多款深受广大游戏爱好者喜爱和追捧的机电产品。今天笔者为大家带来一款阿尔萨斯极速雷霆（高配版）机箱。
阿尔萨斯极速雷霆（高配版）机箱采用经典的黑色色调，配上冷峻的外观设计，打造游戏时代的个性气势。给笔者的第一印象就是非常沉稳厚实，机箱采用了优质的SECC0.6材质制造，机箱尺寸490X195X475mm，整体净重6.7kg，毛重8.3kg，普遍高于市场上的机箱体重，充分的证明了该机箱的内部做工用料十分扎实。
阿尔萨斯 极速雷霆机箱的前面板采用了全冲孔网设计，为机箱提供高效散热性能，前置的功能键与USB插孔、操作方便、快捷。
机箱后部在传统的基础上又加入了一些创新元素，传统机箱都是将电源上置，这款极速雷霆机箱则是将电源下置，电源可以形成独立的风道，不会受到CPU发出的高热量的蒸烤。在高端平台和12CM风扇电源里这个尤为明显，因为高端CPU主板发出巨大的热量，上置的话电源直接就吃进这些热废气，对电源的寿命和稳定都有不利的影响。如果有温控风扇的话，下置也可以降低噪音。此外，还可以降低机箱重心，增强稳定性，而且电源下置时，显卡下方空间增大，可以通过气流得到更充足的冷空气给散热器进行散热。
另外，机箱后部还预留了两个水冷孔，是DIY玩家首选的游戏机箱。
阿尔萨斯极速雷霆机箱做工用料赏析
主板托板承担着机箱中大部分的重量，其抗拉伸性能如何对于一款机箱来说至关重要。在这方面，极速雷霆的主板托板采用了大量冲压设计来增加其强度。
机箱内部设计独特，没有像传统的机箱一样用螺丝钉固定，既显得古板又容易损坏机身，极速雷霆机箱采用的是全免螺丝结构，用硬盘卡槽固定，稳固性好，对主板、CPU等都有良好的保护。另外我们可以看到，机箱内部的那块红色板，运用的就是最新的双风道技术，也就是专利分区式散热技术，通过机箱内部的隔板分离CPU和显卡之间的热换，达到侧板进入机箱内部的冷风分成两部分，分别为CPU和显卡散热，并且加热后的热风不会产生热交换，这样就达到了CPU与显卡分别散热的效果。最后CPU的热风通过机箱背部和顶部的风扇排出机箱，而显卡的热量通过底置的电源风扇排出机箱。
阿尔萨斯极速雷霆机箱内部结构总体图，采用电源下置，上面是CPU风扇，专利分区式散热技术将CPU和显卡的热流隔离开来，分别散热。
侧板背面图所见，阿尔萨斯极速雷霆机箱采用了走背线设计，在靠近硬盘位的附近，冲压出了一个大宽度的凹槽，凹槽位置对应的是主板背板开走背线孔位的地方，巧妙的利用了主板与硬盘位之间的空间，方便DIY玩家在走背线的时候收纳多余的电源线，使机箱内不再杂乱无章，也有助于机箱内部的散热，可以让机箱的散热效果更好更明显。
阿尔萨斯极速雷霆高配版机箱扎实的用料，出色的专利分区式散热技术设计，双风道理念，多风扇，风道强，透气式面板，进风量大，散热性能好，充足的背线空间，是目前装机的良好选择，商家目前报价为399元，喜欢的朋友不妨可以考虑一下。
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