按照行业的通俗说法，IT的集中化可以帮助企业提高生产效率，也正是出于这种考虑，许多国内企业都想做IT的集中管理，但利用传统的IT实现集中管理，投资大、见效慢，困难很大。
在这种背景下，云计算开始逐渐进入业界的视线。他们希望借助云计算，能重新打造产业链，甚至使产业上下游的企业都因云计算而重新洗牌。比如，一个旅游发达的城市海南，正在希望通过云计算打通全产业链。再比如，盛产煤炭的山西正在通过云计算打造一个全国的行业聚集地。
那么，对于海南航空这样的大型企业来说，他们的更希望通过云计算让企业的管理变得更为便捷，对企业日益庞大的多元业务形成有效的支撑，让IT后台便得更为简单。
海南航空是目前中国惟一一家SKYTRAX五星级航空公司，经过18年的发展，已经发展成为以航空旅游、现代物流和现代金融服务为三大支柱产业的现代服务业综合运营商，产业覆盖航空、物流、金融、旅游、置业、商业、机场管理和其他相关产业。如此多元化且大规模的业务，离不开信息化手段的强有力的支撑。而采用什么高效、经济的手段才能支撑如此庞大的业务需求，是海航信息化面临的最严峻挑战。
2009年，海航集团确定了向“云计算”全面变革的战略，而已经独立了的海航信息公司则是这一战略的推动者和执行者。目前海航信息公司在国内的两个城市建立了云数据中心，为海航集团的近6万用户提供了500多个应用，其中包括IaaS服务、SaaS私有云服务，以及一个公有云服务。更为关键的是，云计算除了降低IT成本，带来管理和业务上的正向促进外，还形成了独特的“云经济”——将企业云资源打造成了云服务，仅此一项，海航信息公司每年的收入就可提升超过上千万元。
再如山东省属规模最大的企业——山东钢铁集团有限公司，在信息化发展到一定程度后，云计算就成为了推动集团信息化发展的新“助力”。山钢集团下属199家企业(单位)，随着关键资源与核心业务的逐步整合，山钢集团集成OA、财务以及ERP等信息化系统形成集团公司数据中心。山钢集团遂将眼光放得更加长远，在整个山钢集团信息化规划中，数据中心除承担集团的IT业务外，还将为下属企业提供云服务，从而带动下属企业的信息化应用。看上去“遥不可及”的云计算，有望在传统企业中发掘到更多的价值空间，云更像是发热于企业内部一针催化剂。
当然，云计算只是一个平台，想唱什么样的戏还得看企业本身。每个企业的商业模式都不同。只有对云计算进行深刻理解，把云计算和自己的商务模式很好地结合，才能在云计算大潮中找到机会。
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