《最后的曙光》竟是在“食堂”里开发出的

互联网 | 编辑: 2013-05-19 00:00:23

前THQ董事长Jason Robin公开谈到了4A Games在开发《地铁:最后的曙光》时所遇到的艰难挑战。

前THQ董事长Jason Robin公开谈到了4A Games在开发《地铁:最后的曙光》时所遇到的艰难挑战。

在接受媒体Games Industry International专访时,Rubin说道乌克兰基辅工作室克服了种种的艰难去开发游戏,预算还非常有限。

“让我们实话实说吧,4A Games从来都不是走在一条平坦的大道上的,《地铁:最后的曙光》的预算比它的一些竞争对手要少,和最大的竞争对手相比我们的预算只有十分之一。”Rubin说道。

“我们的引擎是我们完全自主的产品,我们的游戏一出来,我们的竞争对手全去寻找自己技术上的缺憾了,他们的技术工程师比我们整个项目的人还多。”Robin继续说道,“不过他们的技术问题从来没有被质疑过。”他又找补了一句。

乌克兰小组也有很大的工作问题,Robin说道他们在基辅的办公室比较狭小,员工们都坐在折叠椅上工作,已经到了“手肘碰手肘”的程度了。

地铁 最后的曙光

“即便我们的工作环境如此之差,《地铁:最后的曙光》评分也远远地甩开了《荣誉勋章:战士》,而对于《生化奇兵》这种的制作组来说,他们能够得到他们做游戏所需要的一切。我们的团队都坐在婚礼折叠椅上,拥挤到我们更像是学校的食堂而不是游戏开发工作室。”Robin说道。

Robin表示当工作室需要一台高端PC或者全新的开发套件的时候,工作室的人必须飞去美国,并且把买到的东西塞到背包里像贼一样再溜回来,也有可能在边境就被长官们扣下来了。(难道是乌克兰的法律问题不允许国外的电子产品入境?)

地铁 最后的曙光

他还提到了乌克兰的政府经常性的停止供暖,但这并没有影响团队的斗志:“那样的情况下,我们就穿着大衣不断的敲打键盘工作着,因为这样能让我们的手指不至于冻僵。”

一群值得尊敬的斗士们。

《地铁:最后的曙光》已正式发售,登陆Xbox360,PS3和PC。

小评:

《地铁:最后的曙光》开发环境如此鄙陋、艰苦,但游戏制作人们还是咬紧牙关,为我们奉上了一款质量过硬的射击佳作。这让小编忽然想起了昨日看到的一则新闻,说是南京长江大桥久撞不坏。南京长江大桥1960年开建,当时的条件也是非常艰苦,但是自使用以来,没有出现一次事故,历经沧桑而巍然屹立。条件越苛刻,“工程”品质就越坚固。虽然说《地铁:最后的曙光》是游戏,但我想任何事物放之上述事理皆是可行的。

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