市民热议畅通出行“高招妙计”

互联网 | 编辑: 何毅 2013-07-23 15:50:00转载

北京的尾号限行轮换政策从2012年4月9日开始,如今已整整完成了一轮“循环”,当前尾号3和8的车主在周一“限行”,这让整个北京都“松了一口气”。

北京的尾号限行轮换政策从2012年4月9日开始,如今已整整完成了一轮“循环”,当前尾号3和8的车主在周一“限行”,这让整个北京都“松了一口气”。

车主王先生的爱车尾号是3,他表示,就算不是周一“限行”,我也不敢开车,尤其是4和9周一限行的时候,实在开不动。所以以往我一周5天,周一和自己限行那天都不开车。现在周一尾号3和8限行,对我而言就很划算了。

(着急办事,花“买路钱”的车主也不在少数)

另一位车主陆女士也表示,现在交通压力不断增大,限行的威力也在逐渐减弱,什么核心区拥堵费、环保税不是都在热议嘛?所以除了政府的办法以外,自己也得想想有什么能不堵车的高招。

不难看出,王先生的“周一自动停驶”属于迫不得已,陆女士也在为拥堵发愁,交通出行正在让越来越多的人挠头。张师傅是一名出租车司机,他表示,现在很多出租车司机都用微信上的“微信路况”,每天早晚高峰都有自动的路况图推送,虽然有些大型地图软件也能实现这样的功能,但打开微信就能看路况,这肯定最简单、最便捷,张师傅表示,“开车可没功夫点来点去”。

(出租车司机张师傅口中的微信路况)

除了微信路况,现在高科技躲避拥堵的手段也是越来越多。比如一款智能手机上的应用叫做“车托帮”,是导航、是电子狗、也是路况看板,还提供根据路况,智能计算合理路径的导航方式。和传统此类导航相比,车托帮还是一个车社区,车友可以互相“吐槽”一下在哪里堵着呢,哪里又在查违章等等……很多新奇的应用和玩法不断应运而生,但创新背后,也确实有积分“被逼出来”的感觉。

(因为堵车,很多网友用“车托帮”吐槽一番,还能播报路况“大家帮助大家”)

“每天为堵车耽误一个多小时,多吸尾气一个多小时,少睡觉一个多小时,少陪家里人一个多小时,真是一点幸福感也没有”,王先生表示,微信路况、车托帮等等都是不错的东西,但治理拥堵,必须政府规划先行,东南西北,大公司全迁出市中心,就近上班发补助,换房减免过户费……这些钱花出去,社会效益会更大!

限行已经很久,北京城里的北京人、外地人,都已经习以为常,尾号限行虽称不上政策极限,但已经“足可以了”,如果您当前依然为拥堵而发愁,不妨试试张师傅的高招,学学王先生的慷慨陈词,或者像陆女士一样,干脆搬家、换工作,人总不能让堵车给难死!

相关阅读

每日精选

点击查看更多

首页 手机 数码相机 笔记本 游戏 DIY硬件 硬件外设 办公中心 数字家电 平板电脑