飞机上使用耳机也有危险?
美国当地时间7月6日11点半,一架韩亚航空波音777航班在旧金山国际机场降落时坠毁起火,机上乘客和机组人员共307人,两名中国女生遇难,其他乘客均有不同程度受伤。事故虽然已经过去二十多天,但现场恐怖的画面仍让我们心有余悸。飞机事故作为乘客来说虽无法控制,但如果我们能够保持一些良好习惯,还是可以将事故对我们造成的伤害降低到最小。
用耳机听歌或者收听飞机上播放的视频,是大部分乘客打发时间的消遣方式,而对于在飞机上使用耳机应该注意哪些事项却常常被大家所忽视,民航法规虽然也未对使用耳机有任何明文规定,但为了每一位乘客的安全,我们还是应该杜绝一些危险行为,如此也是对生命负责。可能大家认为我是危言耸听,我听歌耳机怎么会有危险,其实危险就在其中。
起飞降落戴耳机 视生命如儿戏
在飞机起飞与降落的阶段带着耳机绝对是一种视生命如儿戏的做法,一些乘务员会好心的建议乘客在起飞降落过程中摘下耳机,这完全是出自对乘客安全着想,而很多乘客却会置若罔闻。
飞机起飞时不要戴耳机
随着飞机客舱内的条件越来越好,而乘客随身携带的娱乐设备也越来越多,很多人在漫漫旅途中会选择自己的耳机或是机上配备的耳机来欣赏自己喜欢的音乐和节目。有时我们会发现,客舱乘务员在进行起飞降落安全检查时,除了会确认乘客是否系紧安全带、小桌板是否收起等一系列常规检查外,还会要求乘客取下佩戴着的耳机,对于乘务人员这一举动,大部分乘客表示不解,多不以为然的表示没有必要。那这究竟有没有必要呢?
为何在起飞和降落时不能使用耳机
通常来说,飞机在起飞后三分钟和降落前八分钟被称为起飞着陆关键阶段。为什么称其为关键时期,因为这两个时间段飞行员需要手动驾驶,这次韩亚航空的事故也是发生在飞机降落阶段。同事在飞机起飞和降落阶段,飞机处于海拔3000米以内的区域,此区域气流不稳定,鸟类活动频繁。据统计,八成飞机事故都基本发生在这个时间段。因此乘务人员要求乘客在这个时间段内摘掉耳机也是为了让大家在突发情况下能够以最快的速度做出反应。
飞机起飞时遇到鸟群
“时间就是生命”这句话告诉我们,面对突发事故,能够获救的往往是那些能够在最短时间内做出正确反应的人。据科学家分析,一般人在正常情况下对于危险的反应时间为0.15 ~0.4秒,当然这和每个人的反应能力有关。而人在疲劳或醉酒状态下的反应时间会延长至一秒之多。同样,戴耳机的乘客对于危险的反应则会更长。
遇到事故需做出最迅速反应
试想飞机在起飞和降落过程中突然发生事故,需要乘客迅速作出反应并在机上乘务人员的帮助下迅速离开机舱,这时候哪怕是一秒钟的延迟也会葬送一个生命。 因此我们也再次呼吁,乘客在飞机起飞和降落时,千万不要使用耳机。
戴耳机就能否防止压耳
去年的 “全国爱耳日”主题是“降低噪声,保护听力”。我们也了解到很多乘客都认为带上降噪隔音耳机能够缓解飞机起飞和降落时的压耳症状。其实不然,我们首先了解一下,压耳症状是如何产生的。飞机在起飞或者降落时,机舱内的气不断压发生着变化,从而导致我们耳朵里鼓室内外的压力不平衡,从而才会引起鼓膜内降或外凸。由此可见是否戴耳机,对减少耳压是毫无作用的。
专业调解压耳神器
正确的方法是:如果乘客感到压耳时,可以通过不断做吞咽动作或者咀嚼口香糖让空气进入鼓室,达到气压平衡。若还是无效,小编还要教给大家一个“独家秘笈”,那就是想办法打哈欠,被动或者主动的,一定会让你耳朵内的鼓室打开。
打哈欠可以缓解耳压症状
如今有部分厂商推出各种降噪隔音耳机,标榜着自己的耳机可以在飞机上有效的隔绝噪音,我们且不论耳机的降噪隔音效果如何,但如果我们使用了这种耳机,在飞机不但隔绝了噪音,也屏蔽了机上随时随刻会发布的重要广播。另外,我们更不能再飞机上使用无线耳机,无线干扰对于飞机起飞和降落来说则是最致命的。
如何在飞机上正确使用耳机
众所周知,外界噪音分贝越大,我们会不自觉地将耳机音量逐步调大,尤其是那些佩戴入耳式耳机的朋友,很有可能造成听觉功能的损坏,因此在飞机上使用耳机,不但关乎整架飞机的安全,也关系到乘客自身的健康。
开飞机当然可以戴耳机
为了保证每一位乘客能够有一个安全的乘机环境,我们倡议大家在飞机上应该正确使用耳机:
1.在起飞和降落时不使用耳机
2.在整个飞行阶段不使用无线耳机
3.在平飞阶段,尽量将耳机音量调低
4.在飞机上使用入耳式耳机时,需间歇性休息
5.请妥善放置机上提供的耳机,以免成为紧急逃离的障碍
当然不仅仅在飞机上,为了大家的安全,我们在乘坐其他交通工具甚至在室外行走时,也尽量不要使用耳机。
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