《超级房车赛：起点2》，由Codemasters竞速游戏工作室负责开发。 职业生涯模式中，玩家将在电影级的画面中与高智能AI竞技，体验紧张刺激的比赛。
超级房车赛：起点2
《超级房车赛：起点2》，由Codemasters竞速游戏工作室负责开发。 职业生涯模式中，玩家将在电影级的画面中与高智能AI竞技，体验紧张刺激的比赛。
在原作驾驶模式的基础上，《超级房车赛：起点2》将采用全新“真实手感驾驶系统”，让驾驶的体验既不失真实，又让人轻易上手，既不失挑战性又很有乐趣。
充满小资浓郁气息的房车赛续作将带领玩家打入全球竞速之旅，搭配全新的物理破坏系统，AI人工智能系统，还有高画质特效，同时引入了回放玩法，打造一部真正专注赛车的作品。
该作将会把竞速类游戏的游戏体验提升到前所未有的高度。而尽管从早先发布的预告片及截图来看，游戏画质非常精致，但令人欣慰的是此次开发商发布的PC配置需求并不算高，主流大众配置基本可以流畅运行。
超级房车赛 起点2
超级房车赛 起点2
PC配置需求
最低配置：
CPU：Intel Core 2 Duo @ 2.4Ghz / AMD Athlon X2 5400+ 或以上
内存：2GB
硬盘：15GB
显卡：Intel HD Graphics 3000 / AMD HD2600 / NVIDIA Geforce 8600 或以上
DirectX :：11
操作系统：Windows Vista / Windows 7 / Windows 8
推荐配置：
CPU：Intel Core i7 / AMD Bulldozer 或以上
内存：4GB
硬盘：15GB
显卡：Intel Graphics 5200 / AMD HD6000 系列 / Nvidia GTX500 系列
显存：1GB
DirectX ：11
操作系统：Windows Vista 64 位 / Windows 7 64 位 / Windows 8 64 位
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性能测试
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此作在公布之初就引起了不少的争议，制作方称只有5%的玩家使用了驾驶室视角，因而他们决定移除驾驶室视角，这样能使得游戏中的环境细节更加丰富。而究其原因，还是因为当代主机的处理性能不够强大，因为这款作品主要还是面向主机的，所以PC纵然也再大本事，还是免不了吃剩饭的下场。
该作支持英特尔HASWELL高端核显专属特效（HD4000）
小编的测试平台依然是自家的Win7 64位系统+四核处理器I5-3570+HD7870+8G内存这样的中高配置，而根据外媒爆料称这款作品也是在AMD游戏一揽子的计划之中，那就是说对A卡做了优化。不过游戏CPU提出了不低的要求，制作组在增加了许多物理特效，这部分的运算工作都是交给CPU处理的。就像是EGO引擎的其他游戏一样，本作中的阴影是反光同样是交给CPU计算生成的。
四核CPU吃光光
游戏自带帧数测试
车前盖实时动态阴影
从实际测试效果来看，四核系统可以在低分辨率下很流畅的在高特效的环境下运行游戏，并且帧数一直保持在100+以上，比主机板的30FPS那点帧数要甩开远远一大截，但因为引擎的缘故，游戏无法有效地利用4核CPU，而画面最终表现如何，很大一部分吃在CPU上面。
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画质评测
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《起点2》提供了许多画面增强选项，本作由第三代的EGO引擎打造，支持DX11渲染技术，小编自家的显示器不是很给力，最高只能提供1360*768这样的低分辨率，所以显卡几乎没有什么高负载，特效全开一路轻轻松松。
画面设置
而在画面增强选项方面，小编建议“全局光照”和“柔化环境光遮蔽”这两个极度消耗GPU的选项按照自己机器的实力来开，“全局光照”可以提供更真实的光照效果，对比之下差距非常明显，但这个功能也对帧数的影响相当大，如果GPU不够强的话建议关闭，而“柔化环境光遮蔽”则提供了更加平滑的光晕效果，不过帧数则随之下降8-10帧。
全局动态光照
录像视角
总评
《超级房车赛：起点2》的画面相当出色，完全和NFS系列的“变色龙”引擎打造的最高通缉不分上下，游戏中几乎很难找到有不清晰的贴图材质，赛车的细节也非常到位，表面的反光效果令人惊叹，如果能在高分辨率下效果全开绝对就是一场竞速盛宴，制作组采用了很棒的残影效果，就算在低帧数下依然能很流畅的运行，虽然该作不是一款次世代游戏，但他的画面十分出色，也可以用来展示高端PC的处理能力。
超车赛
作品唯一让玩家觉得美中不足的是因游戏受限于主机硬件优化要求，因此许多视觉效果不是交给GPU而是CPU，再加上本身引擎为3核CPU优化，所以4核CPU都无法发挥全部性能，想想就很泪目，因此要畅玩这款游戏一个强劲的CPU必不可少，而自己的高端显卡倒是在一旁优哉游哉了。
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充满能量的竞速游戏
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Codemasters的《尘埃》系列与F1系列一直是竞速玩家们的最爱，今年的这款《起点2》大大超越了玩家们对于制作商一贯制作理念的想象，她充满能量，画面绚丽，画面的精细度也甩开尘埃2一大截。
前轮驱动 漂移很容易滑
作品在两方面的把握比较到位，首先是车辆自身重量的体现，特别是在过弯小刹车的时候，同时注重漂移技术，而这个几乎是以不变应万变的一招，游戏没有提供任何辅助驾驶功能，完全模拟真实的驾车体验。
随排名上升而递增的车手粉丝数
自定义赛事
操控感方面有点偏向于街机，但是布局合理的赛道和车辆损坏系统依然让玩家必须像真正的车手一样提前想好弯道该怎么过。而游戏中闪回功能允许玩家撤销最近的一次失误操作或者是爆胎事件，不过该功能略鸡肋。
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世界赛车联盟WSR
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制作商在游戏中虚拟了世界赛车联盟“WSR”，一位没落的赛车手决定将WSR从草根俱乐部经营成为世界顶尖赛车赛事，而玩家就是这项赛事的主打明星赛车手。玩家必须挑战全世界疙瘩赛车俱乐部，而每一次挑战都会有自己的规矩。
世界赛车联盟WSR
在《起点2》中玩家也能看到许多着名的车辆，玩家可以吧各种豪车凑到一起一起举办比赛。不过游戏对的创新之处在于，创建这种比赛的时候是有故事背景的。
豪车济济一堂
重点关注车手
自定义车辆
这个世界赛车联盟对游戏提供一定背景。随着玩家进行比赛次数增多，会逐渐在每季比赛之前看到过场动画，看到自己粉丝群体对比赛全程报道。这让玩家在比赛的同时，从职业生涯的进步中获得更大的动力，这可不是成就解锁进度条就能提供的游戏体验。
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终极竞速盛宴
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世界联盟比赛有诸多规则，最刺激的还是自由跑，继承了开发商拉力赛特性色，而传统的固定赛道模式也是游戏最善良的内容之一。不同的规则之间的差异让游戏变得非常多样化，但不建议同时练习同一赛道，因为游戏里有个机制让城市中比赛的赛道每一次比赛都会发生改变。
一些富有挑战性的玩法比如在特定时间内完成比赛解锁新车辆，耐力挑战和超车挑战等等，超车挑战容易让人上瘾，玩家每超过一辆车得分的速率会呈倍数增长，而一旦撞到了车或是是冲出赛道，那么分数就将清零。
通过完成挑战性赛事解锁新车
同一座城市的每次赛事赛道都不一样
在参赛车辆比较多的情况下，路上的额过路车经常会撞脸，而且有些赛道细节还不及《F1》系列，不过看着细节到位车辆建模、车身光泽和诱人的流线，同类游戏中不得不说非常具有竞争力。
细节决定成败，随风飘落的树叶，发动机盖上瞬间划过的玻璃发光，夜间行驶中天空耀眼的的烟花，这些都和曾经备受讨论的驾驶室视角一样给人带来的真实感，而就算没有了这个视角，我们一样也能看到制作组在赛道上的细节表现。
过场动画质量丝毫不含糊
《超级房车赛 起点2》这款作品虽然离老玩家心目中的模拟风格渐行渐远，但依然是一款现代气息十足的竞速游戏，音效方面的工作让玩家感受到引擎轰鸣的力量，轮胎在不同路面上的声音也令人印象深刻，而关键时刻响起的背影乐也非常应景。
风驰电掣的速度感加上创意十足的生涯模式，组成了这款乐趣横生的竞速游戏作品。
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