夏天的时候，其他体验者坐着水上飞机从黄刀出发，十分钟就可以到达Enodah Wilderness Lodge 所在的鳟鱼岩岛（Trout Rock）上。
【转载】加拿大：坐着装甲车去看极光
文字：左手
摄影：张千里
夏天的时候，其他体验者坐着水上飞机从黄刀出发，十分钟就可以到达Enodah Wilderness Lodge 所在的鳟鱼岩岛（Trout Rock）上。而冬天，则更酷，他找来了瑞典军方驰誉世界的水陆两用全天候履带式装甲全地形车（hagglunds）——这是世界上独一无二可以坐着装甲车去看极光的地方。
当它的主人Regner从车上面跳下来的时候，帅得眼珠也要掉出来了。庞大的身躯，黑色和军绿色的颜色，真正是MAN。
好吧，其实我对军用武器装备实在不在行，在网上找了一些关于它的资料。
hagglunds 可以用于装甲人员运送车、运输车、战场救护车、防空导弹车、反坦克导弹车、迫击炮车、雷达车、战地指挥车车和救援车。可称为世界上使用最广泛的履带式装甲全地形车。
车身采用耐火玻璃纤维增强塑料(GRP)制成，采用双层结构，不但坚固耐用，比钢车厢轻，而且还起防翻车作用。整车由前、后车箱铰接式连接，每节车厢由底盘和车身组成。车身则采用全焊接钢制装甲层，可抵抗直接射击7.62 毫米弹药和榴弹炮碎片。前面的车箱提供给驾驶员和三名战斗人员，后面车箱携带八名全副装备战斗人员。车辆前、后车箱均配备有天窗口。
最大速度在普通路面道路上52公里/小时，行程达到300公里，转弯半径16米。具有完全水陆两栖能力，在水面由履带推进并配备有一个微调螺旋桨，水上速度能达到4.7公里/小时。车辆由四条履带驱使和维持在柔软表面良好的机动能力，像泥、砂和雪，因为负载均衡地被四条履带分配，地面压力最小化。履带由0.6米宽橡胶制造，并附以经度纺线加强和完整的钢丝侧面加强，因而有很高的强度，在高等级公路上行驶，也不会将路面损坏。对地面压力是前、后车箱分别是13.4千帕和13.3千帕。
车顶可以被掀开，不怕冷的话，探在外面欣赏风景更爽
在厚厚的积雪上写下我的名字
履带减小了压强，因此这样大的车压在湖面上，不会断裂。
翻山涉水，是它的强项
旅游卫视辛苦的拍摄团队。
千里的工作照
来猞猁小屋度假的一位日本客人因为太喜欢这车了，回去后用木头自制了一辆。不管是细节还是整体，都超乎寻常得精细，不得不佩服日本人这方面的功力啊。
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