随着汽车快速、大规模的普及和购买人群年轻化趋势渐明显，消费人群在购买汽车时对互联功能与汽车智能方面的需求越来越强烈，这促使车联网研发进程加快，并逐渐进入了黄金时代。在车联网时代全面来临之前，率先以后装导航市占第一身份涉入车联网领域的凯立德成为资本宠儿、笑傲车联网新概念。
车联网大势所趋
车联网作为物联网在汽车行业中的重要应用，已经成为信息服务产业的主要组成部分。车联网技术不仅通过远程管理和调配系统提高使用效率、节约成本等，也让汽车更加充满智慧，同时还提高了驾车安全性，并能更好的实现车与车、人与人之间的互动交流。
不光汽车厂商争相进入车联网领域，就连互联网巨头也将目光瞄准这一行业，对于车联网的价值，似乎业界已达成共识。此前、科技巨头苹果已发布carplay通过与车厂合作入水车联网，而谷歌等厂商则另辟蹊径的结合软硬件服务连接车主与车，试图走出不一样的路。
图：苹果公司推出的carplay
凯立德估值攀升
被推到台前也许不是凯立德的目的，但随着车联网"大风"愈刮愈盛，一直低头精细打磨服务的凯立德成为了资本的宠儿。与国外相同、目前国内几大互联网也纷纷通过不同渠道与形式意图进入车联网市场掘金、但与腾讯+四维琢磨生活化服务、阿里+高德搞O2O商业圈不同，车联网的特殊车环境让很多厂商意识到后装市场的价值。专业分析师认为：用户在购买车辆后，就已经线性滑落后装市场，在大市场的趋势下、后装市场才是车联网未来最大的支点。
图：凯立德后装居首
据了解，目前独立运营的凯立德被资本市场的精明商人们盯上。传百度、360等厂商均有橄榄枝抛出，前有传阿里以50亿美元拿下UC、下一个引爆市场的资本运作会否是凯立德？
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