最近飞傲X3和拜亚动力DTX501p以套装的形式出现在了我们面前，1499元的价格非常合理，对于初烧来说很有性价比。
物超所值 评测序言与开箱
[PChome电脑之家音频频道原创]飞傲X3和拜亚动力DTX501p都已经推出一段时间了，算不上是什么新品，但最近X3和DTX501p则以套装的形式出现在了我们面前，当笔者收到套装的时候，就迫不及待的查询了它的售价，对笔者来说1499元的价格虽然还算不上惊喜，但笔者认为该价格却是非常合理，对于初烧来说很有性价比，要知道X3单买的是1298元，而DTX501p为499-599，只是DTX501p可能无法满足老烧的耳朵是美中不足的地方。
回到产品本身，飞傲X3是一款定位千元级别的HiFi便携播放器，发售至今已经得到很多烧友的认可，在固件版本2.05后更是加入了和X5一样的DAC功能，让X3并不局限在便携使用。拜亚动力DTX501p则是一款具备了可折叠功能的封闭式头戴便携耳机，就DTX的型号来看它属于入门系列，适合初烧或是追求音质的音乐爱好者。
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产品优势： 1.套装价格合理，性价比很高 2.飞傲X3体积小巧，续航时间长达10小时以上，听感不俗 3.拜亚动力DTX501p听感平衡，易于便携 |
飞傲X3和拜亚动力DTX501p套装开箱
套装的包装风格比较偏向于拜亚动力这边，和很多拜亚动力耳机的包装设计比较相似，灰白为主的色调看上去非常清爽，前后两面的区别在于DTX501p黑白两款不同的颜色，其余部分则是完全一样。套装的两侧则分别贴有帝捷科技和飞傲的防伪帖，可在它们各自的官网上查询真伪。
套装外包装
包装正面可以翻开，封面内侧是针对两款产品特性以及主要参数的介绍，透过镂空设计可以看到两款产品黑色的内包装。但要取出X3和DTX501p我们仍旧是需要从上方打开盒子。
套装外包装
套装外包装
如果是一位平时经常关注音频方面的发烧友，那么这两件单品肯定是比较熟悉的，相信对于该套装很多人会有配件方面的质疑，笔者这里可以先告诉各位，套装中无论是DTX501p还是X3的配件和单买都是一样的。
飞傲X3和拜亚动力DTX501p产品内包装
飞傲X3和拜亚动力DTX501p以及附件
拜亚动力DTX501p的配件一如既往的简洁实用，只有收纳包和一个航空耳机插头。而飞傲X3的附件相对来说比较丰富，说明书、两张贴膜、硅胶保护套、同轴转接线、MicroUSB线材一应俱全，值得一提的是，飞傲充分考虑到了动手能力不是太强的用户，附带了两张贴膜，另外也考虑到高清音源的问题，在包装中还能找到HDtracks优惠券一张。
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细致出色 飞傲X3全面解析
飞傲X3的外观比较传统，三围55X109X16 mm，但整机用料不错，全身使用了黑色铝合金外壳，在背面和按键位置使用了较大面积的金属拉丝工艺，侧裙则是磨砂表层，接缝部位也非常紧密，这些元素无疑是为X3带来了很棒的握持手感。
飞傲X3播放器
CD纹理工艺被运用在了所有的按键上，操作时非常舒适，也不容易打滑，X3在每个按键上端都标有功能LOGO，用户即使第一次使用也不会摸不着头脑，这是很多同类产品值得学习的一点。
飞傲X3按键特写
输入输出接口被设计在了机身的底部和顶部，下方是MicroUSB接口和线性输出，上方为耳机接口和数字输出，中间还能看到用于复位的“Reset”按钮。
飞傲X3播放器
飞傲X3播放器接口特写
拨动式的HOLD按键在机身右侧，位置略微偏上，便于用户操控，另一侧则是MicroSD（TF）卡槽，最大可支持128GB的容量，弥补了机身内置存储只有8GB的遗憾。
飞傲X3播放器侧面
飞傲X3播放器背部为金属拉丝面板
X3的外观比较简洁，它的细节方面各位网友不妨可以看下上方的图片。至于X3的实际操作体验，由于机身不算太大单手完全可以握持，122g的重量拿在手里完全不会太过沉重，此外，X3操作也非常方便，大拇指即可触及所有按键，2.4寸的TFT彩色显示屏（240X320）完全可以满足音乐播放的简单交互。
飞傲X3显示屏
硬件设计上，飞傲X3搭载了一块君正4760主控芯片，公版频率可达600Mhz，得益于此，X3具备了多种音频格式的解码能力，无损压缩可支持APE、FLAC、ALAC和WMA，有损能支持AAC、OGG、MP3、MP2和WMA。这款播放器DAC芯片采用了WOLFSON WM8740，最大可支持24bit/192KHz的PCM，运放芯片使用了analog的AD8397，拥有大线性电流是该运放的特点之一，飞傲官方给出的指标是16Ω时可达300mA的电流，而AD8397官方手册的最大值是±12V供电32Ω时310mA，可能是为了SFDR或是供电原因，X3的输出电流略微偏低，但作为便携播放器来说是足够了。
飞傲X3所采用的芯片
笔者看到X3除了PCM外还能支持DSD64（2.8MHz/1bit），但WM8740芯片并不支持（WM8741倒是可以），因此，X3支持DSD很有可能是通过固件实现的，当然也不排除其它可能性，WM8740虽然没有硬件支持DSD，但它是一款各项理论指标出众的DAC芯片，SNR高达120dB，THD为-104dB，所以拿X3单纯作为DAC进行数字输出也是非常不错的。
飞傲X3 PC驱动界面
先前已经提及飞傲X3在2.05版本固件后支持了USB异步DAC模式，另外笔者手头上的3.0固件，也已经拥有了OTG功能，当把X3设置成DAC模式后可以在MAC上即插即用，PC平台需要安装驱动，X3在PC端暂时只能支持44.1KHz/24bit的规格，驱动也没经过数字签名，在win8.1下安装比较麻烦。X3通过OTG和手机连接后，需要手机进行供电，这会过多过少影响手机的续航，因此笔者并不推荐将X3捆绑使用，再说它原本就是播放器，此举有些画蛇添足。
飞傲X3 PC驱动界面
飞傲X3作为USB DAC使用
飞傲X3在续航时间方面是一大亮点，内置3000毫安的锂聚合物电池，最大续航10小时，而且也在通过固件不断地对续航进行优化，后期可达12-15小时，X3使用PC上的USB接口（500mA）充电可能较慢需要8小时，但使用1.5A输出的USB充电器是仅需3小时，通常来说很多手机附带的充电器都能做到1.5A的输出，需要快速充电时使用身边的手机充电器即可。
易于便携 拜亚DTX501p评测
关于飞傲X3的评测先告一段落，回过头来看下拜亚动力DTX501p，它和K450、PX200II一样是定位在500元价位的便携头戴耳机，封闭式设计，具备可折叠头梁，外出时可以非常方便的放在收纳包当中。耳机有两种很经典的配色，白和黑，笔者收到的是黑色款，耳机是12年年底发售，至今早已不算新品，很多网友应该已经入手。
拜亚动力DTX501p
拜亚动力DTX501p
DTX501p最大的特点是可折叠头梁，在头梁尾部设计有可固定的转轴，能向内折叠并固定耳罩，结合可前后约120°转动，耳机能像眼镜一样进行折叠，便于收纳。考虑到出街，耳机头梁比较纤细，顶部包裹有黑色皮质，触感细腻，佩戴舒适。
拜亚动力DTX501p转轴特写
头梁伸缩部位，外层是金属材质，表面标有10个不同的刻度，伸缩时段落感明显，声音清脆，可精确定位。
拜亚动力DTX501p头梁伸缩处
拜亚动力DTX501p头梁细节
拜亚动力DTX501p头梁细节
耳罩外侧是一块银色磨砂金属，印有拜亚动力的英文LOGO，内侧则是黑色的皮质耳垫，非常柔软，和耳部接触时相当舒适。
拜亚动力DTX501p耳罩特写
拜亚动力DTX501p细节
拜亚动力DTX501p由于针对便携而设计，因而它采用了贴耳式的设计，出于隔音使用了全封闭的耳罩，1.3m长的单边导线和L型3.5mm插头,适合接入各种移动设备。参数方面，32Ω阻抗和104dB的灵敏度，让它可以被轻松驱动，耳机初看之下比较传统，但深入接触后你会发现DTX501p非常耐看，不容易产生审美疲劳，细节做工到位，在同价位产品当中拥有不俗的竞争力。
全面到位 使用感受及总结
作为套装，笔者首先试听了拜亚动力DTX501p+飞傲X3的组合，参考对象为笔者随身的Android手机Xperia Z，全程使用了由正版CD抓轨得到的无损音频。
试听所用CD的专辑封面
试听所用CD的专辑封面
拜亚动力DTX501p这款耳机在听感上非常直接，几乎没有任何音染，类似于白开水的感觉，低频量感、下潜颇为到位，中频人声线条感明显，高频也有一定的通透度，是同价位产品当中比较少有的平衡走向。针对便携而设计的DTX501p使用手机即可轻松驱动，并且也能获得不错的听感，和飞傲X3结合后，耳机整体的走向并无太大变化，但乐器和人声完全得到分离，背景变得很黑，感觉声场明显增大了一圈，原本有些偏干的低频，也变得圆润了不少，耳机听感更加抓耳耐听。
飞傲X3和拜亚动力DTX501p
另外，笔者还将X3搭配了自用的铁三角ATH-CK70PRO，参考对象同样是手机，这款耳机是单单元的动铁耳机，偏向于中频表现，低频和高频比较一般，当然使用X3后并不会那么神奇，能彻底改善它的听感是不可能的，但CK70PRO原本动铁味道十足的中频变化还是有的，此时听起来温润了不少，而原本比较呆板的低频，虽然下潜并无增加，但变得略微有了些活力。
飞傲X3和ATH-CK70PRO
最后笔者还尝试使用了拜亚动力的DT990，笔者手头上的DT990是32Ω的低阻版，96dB的低灵敏度，对于很多便携设备来说就是个噩梦，而X3在标准增益一半音量的情况下就能比较好的驱动这款耳机，获得了和Xonar U7声卡近似的响度。DT990将X3所使用的AD8397运放的声音特点完全体现了出来，音色温暖，低音富有弹性，DT990原本就是两头微微上翘，由于中频温暖了许多，因此DT990在X3上听起来中频凹陷感比较明显，离得较远，低阻版DT990原本明显的打击乐器高频泛音收敛了很多，而低频也变得更加合理，此时，DT990听上去比较内敛，但两头上翘的特点仍旧非常鲜明。
飞傲X3和拜亚动力的DT990
总结：
飞傲X3和拜亚动力DTX501p套装在价格上的优势非常明显，而配件方面和单买相比也没有丝毫缩水 ，由于DTX501p自身的定位使得套装更加适合初烧购入，如果手头上已经有不少好耳机只是想买个播放器的烧友，可能这个套装并不适合他们，但不可否认DTX501p在同价位的耳机当中有着少有的平衡表现，素质出色。
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