卖旧车换现车，已经成为很多市民的选择，但如何卖出旧车却让他们犯了难。玄武区市民郝强就为了卖车费劲了心思：卖给4S店或者渠道商价格太低，卖给熟人朋友却不知道车价值几何，而且交易手续繁琐，十分耗时。“为了出售这辆车，我几乎把全市跑了一遍，问了不少4S店、询了不少价格，却没有找到一个更为快捷、透明的途径”，郝强无奈地对记者说。
一个偶然的机会，郝强发现了二手车网络交易平台——赶集好车，他发现在赶集好车平台上，车主和买车人直接交易，省去了中间环节。郝强只用了几分钟的时间便发布了自己的车辆信息，随后赶集好车客服人员很快安排了评估师上门给汽车做评估报告并拍照，郝强的汽车刚挂到网上就被一位买家盯上了。三天后，赶集好车工作人员陪着买家上门，旧车最终以双方都满意的价格交易。期间，一切检测、评估和过户由赶集好车完成，郝强没有缴纳任何费用，他告诉记者：“我起初还是不太放心，把事情想复杂了，没想到这么简单。”
据了解，赶集好车是最专业的分类信息网站赶集网在去年12月份宣布上线的项目。赶集网负责人告诉记者，赶集好车是由赶集网自营的创新O2O项目，致力于打造业内最专业、最贴心的二手车买卖上门服务，赶集专业团队全程跟踪，为买家提供放心车源和交易保障。 凡本月参与评估的客户，将获得赶集好车提供的优惠补贴活动，赠品包括加油卡、电话卡、汽车用品等。
去中介模式 消除买卖双方的中间盘剥
中国汽车流通协会数据显示，去年全国共交易二手车605.29万辆，同比增长16.33%。相关人员分析，2015年全国二手车交易市场将继续保持增长，而作为全国重要城市的南京，在二手车发展方面自然也是紧跟时代方向。但由于信息不对称，消费者很难获取二手车真实的车况信息，加之黄牛泛滥，缺乏统一有效的管理，消费者在购买二手车时忐忑不已。在这个背景下，赶集好车项目近日进入我市，开启二手车放心交易时代。
据赶集方面披露，凭借新模式的优势和专业的服务，赶集好车在上线四个月后，环比增长超过300%，发展速度领先业内同行。目前该项目正迅速在全国扩展，除了南京之外，还同时进入上海、沈阳、苏州、天津、长春、哈尔滨、唐山、郑州、青岛、济南、成都、重庆等城市。南京为赶集好车的重要目标市场。
记者了解到，赶集好车项目在平台交易模式上，根据消费者的需求，进行了模式创新：它采用C2C网络交易模式，实现买卖双方直接在平台上的交易。为了构建买卖双方的信任，赶集好车对车源进行了严格的限制，规定平台上卖方的车只能是6年10万公里以内的个人二手车，并建立了专业化的车辆评估检测团队；为了减少买方在购车时的麻烦，赶集好车项目人员会全程陪同交易，免费代办过户。
专家说，这种模式让车主直接把车卖给个人买家，消除了黄牛、4S店、二手车商等中间商的利润空间，节省的费用让利给买卖双方。赶集网披露数据证实，赶集好车项目共节省出15%的交易费用让利给买卖双方，其中卖家收益可比市场价高8-10%；买方则会节省5-7%的购车费用。
赶集网重金投入，支持好车项目
记者获知，为了支持赶集好车，以及相关的保养、保险等汽车后服务领域，赶集网计划投入1亿美元。在近日，赶集好车高调打出“以行业最高价收车”的口号，赶集负责人告诉记者，卖家在赶集好车卖出的价格比线下4S店高出20%左右。
据赶集网相关负责人介绍，赶集好车在争取卖家的同时，也在通过一系列政策为买家提供便利。
赶集好车建立了专业化的车辆检测团队和系统的评估体系，制定了259项全面检测流程。为了减少买方在购车时害怕受骗的顾虑和不便，赶集好车项目人员会全程陪同交易，并向买车用户承诺，14天可退1年质保。在此中，赶集好车不仅仅停留在一个交易服务平台上，还承担交易保障平台的角色。
3月上旬，赶集好车又与北银消费金融公司、宝固质保和卡拉丁达成合作，联手为用户提供购车贷款、销售保养和售后质保服务。这意味着赶集好车成为了业内唯一一家提供二手车交易全产业链服务的公司，最大限度地消除客户购车前后和使用中的顾虑。
据赶集好车人士透露，仅以在销售保养、售后质保两方面的投入来计算，赶集好车在每个购车客户身上的投入已过万元，远远超过客户需要支付的服务费，其力度创下了行业之最。
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