从跑分数据来看，飞歌G9明显超越小米4手机，对于智能车机来说，G9也是全球第一款4G安卓版车机，而它也是车联网发展的必然产物。在未来，飞歌G9引导我们的不仅仅是多样的行车生活，更重要的是它开启了车载互联网的更多空间，让人车互动更加智能化。
当“智能”无处不在时，各种智能手机比拼硬件晒跑分的热闹也随之而来。最先由小米公司推出的小米4手机，正好赶在这个黄金时期，其发布会还称“不服跑个分”，不可否认，雷军对于小米4的跑分是相当有信心的。相对于较为落后的车机行业来说，硬件比拼、产品智能化的时代才刚刚开始，虽然早年已有厂商打出云导航的噱头，但那时“也只是说说”罢了。而现在，领衔导航行业的飞歌推出的安卓款G9智能导航一体机备受关注。当智能车机和智能手机一起跑分，会摩擦出怎样的火花呢?
对硬件性能最方便的检验方法，也许就是通过常规跑分软件的测试。所以此次小编将通过网友们常用的安兔兔跑分软件进行测试。
飞歌G9安兔兔v5.6.2跑分得44206分
从上图我们可以看到飞歌G9安兔兔跑分已经跑到44206分，柱状图可见超越HTC M8、华为旗舰Mate7和小米4，各方面的数据不仅表现得相当优越，而且非常直观地向我们展示了这款产品的性能有多强大。
飞歌G9搭载强悍的高通骁龙801四核2.3Ghz处理器，2G运行内存，加上Adreno330这个级别的高性能GPU，安兔兔给出的评价是“性能出众强悍，可以秒杀当前市面旗舰设备”、“游戏性能强劲，游戏画面效果可以达到极限”。此前飞歌G9号称流畅解码4K视频，在这强悍的硬件配置下，想必能给我们带来不少惊喜。
小米4安兔兔跑分得37156分
从小米4安兔兔的跑分成绩来看，小米4的跑分属于高端水平，在性能上运行各类大型应用与游戏也没太大压力，不过对于跑分控来说，新一代小米4跑分上并没有过于令人满意，这对于一向打着发烧顶级硬件配置的小米手机来说似乎有点背道而驰。
也许有人会说把智能车机和智能手机放在一起跑分不太适合，但从理论上说，处理能力越强，跑分分数则越高，产品的性能也越强。从跑分数据来看，飞歌G9明显超越小米4手机，对于智能车机来说，G9也是全球第一款4G安卓版车机，而它也是车联网发展的必然产物。在未来，飞歌G9引导我们的不仅仅是多样的行车生活，更重要的是它开启了车载互联网的更多空间，让人车互动更加智能化。
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