赛纳威车载净化器利用企业自主研发的激光尘埃传感器，是市场上首款利用高精度专业性传感器技术检测，数值显示，同时净化的车载净化器。目前市场上应用于车载“传感器”大致分为3类，分别是“气味传感器”、“粉尘传感器”、“人体传感器”。
气味传感器：检测空气中漂浮着的“气味”物质的浓度。当用金属氧化物半导体制成的传感器的表面吸附到气味分子后，电传导率将会增大，电阻值降低。传感器通过检测电阻值的变化判断气味物质的浓度。
粉尘传感器：主要利用指示灯显示空气污浊程度，使净化功能可视化。粉尘传感器的对象是比气味物质更大的颗粒。目前粉尘传感器测定的不只是量，还以某一阈值为基准，判断灰尘的大小。
人体传感器：粉尘的颗粒比气味物质更大、更重，因此最初会在车内较底的位置漂浮，过一段时间便会堆积在车内某位置上。每当车内有人或动物活动的时候，粉尘就会重新飘起。 如果等到粉尘飘起，被人体吸入之后再清洁空气，对于预防过敏就起不到多大的作用。为此，利用红外线检测人和宠物运动情况的“人体传感器”，在污物扩散前将之吸收的技术应运而生。当有人进入车内时，气流会带动粉尘从脚底飘起。人体传感器所配置的红外线的传感器会带动气流，在粉尘飞散之前，先行吸入粉尘。
不同的是，目前市场上还有部分使用发光二极管作为光源的红外线，检测对象为尘埃粒子。光波较短、光强度较弱，不能有效检测0.3um以上的尘埃粒子颗粒物。同时，此类产品利用电阻的焦耳发热，在壳体内部产生气流，自动吸入空气。但流量非常小，采集样本少，从而导致检测精度低，重复性误差和一致性误差较大。
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