汽车只能靠流水线组装的历史似乎即将被终结，全新的汽车生产方式——3D打印技术凭借能够达到更严格精细的标准却无需大空间的组装车间，有朝一日将会取代流水线，成为大规模加工全尺寸汽车零部件和车身面板的主要方式。
汽车只能靠流水线组装的历史似乎即将被终结，全新的汽车生产方式——3D打印技术凭借能够达到更严格精细的标准却无需大空间的组装车间，有朝一日将会取代流水线，成为大规模加工全尺寸汽车零部件和车身面板的主要方式。
这一转变将会导致质量更轻巧、构造更简便、价格更实惠的汽车诞生。一旦3D打印汽车成为标准，未来的汽车将可能跟我们现在的见到的汽车完全不一样。
比如说，在今年三月的日内瓦车展上，来自汽车业内的工程设计和生产顾问团队EDAG就展示了一款灵感来源于海龟的3D打印汽车。
再比如，Jim Kor针对当前紧凑型城市用车，设计出了一款轻量级的3轮汽车Urbee 2。该车能够搭载2名乘客，底部采用3D打印的熔融沉积成型底盘，充分符合空气动力学，在实际测试过程中，可以实现每美制加仑汽油行驶290英里。
据小米卢伟冰爆料称，Redmi K80对消费者的诉求全部命中，具体有五大升级点，分别是性能，续航，质感，影像，Deco变小。
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