SONY在今年的E3展上将精心制作GT4（GRAN TURISMO 4）的展台，并且还营造了一个小小的在线竞技场。这次被展出的成品中将包含三条风格迥异的赛道，一条是基于真实的纽约街道，而另外的两条则是环形的拉力赛道。此外，这次的DEMO中还有不少可以实际游戏的车辆供选择：从最新的Subaru Impreza到老式的Pontiac GTO。我们还可以直接无需复杂挑选，用本田NSX跑车和纽约赛道进入游戏。
这回在GT3与GT4中间最大的改进莫过于图像的进步。GT4的多边形数量将急剧增长，并且用于表现赛道的某些细节将不会因高速运行而被忽略。这回的GT4的纽约赛道令人印象深刻，其将环绕时代广场，并经过著名的mtv电视台，当然了，不会少掉那个“资本主义的象征”——NASDAQ.游戏中对质材和纹理的刻画十分精细，连背景中商店柜台以及其他小物体上的反射都表现得很好。赛车的模型将如同GT3中一样，并将增加部分细节，而不至于像前作一般失真。光源点将增加不少，这回让游戏增色不少。
与其他的游戏系统不同，GT4中的驾驶系统将比以往要求的更为严格。对于那些初次进入GT世界的玩家来说，这简直是不可原谅错误。在大多数初级玩家看来，驾驶系统应当使驾驶者能在高速的时候迅速转弯，还可以在踩下刹车后轻易摆尾。但是一旦你真正熟悉了GT系列以后，你就会发现真正的乐趣——真实的驾驶感受。你会发现在纠缠一起的赛车中摆脱和打弯，需要更为精细的手腕操作，还有不少高级的过弯操作。
有趣的是，在GT4中你能感受到更为仔细的力回馈系统。当你驾车穿越纽约市区时，即使细微的碰撞都将回馈到你的手臂上，这会使你更专著于紧握操作手柄，看好你的赛车。最后，在线游戏系统可能还将改进，尽管这个模式是否会出现在最终成品仍然不是很明了。
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