4月7日，高德地图车机版正式发布，将首先与长安、吉利两家车企合作，陆续配装于两者今后推出的多款量产新车。车主可以在手机上查好路线发送到云端，开车后同步路线；到“最后一公里”时车载导航规划好步行或公交路线，并推送到用户的手机上，用户停好车后即可继续行程。
在手机端输入目的地信息后点击“发送至汽车”，即可将信息发送至服务器（保留24小时），一旦车机上登录同一帐号，位置信息会直接同步。这样，用户可以事先搜索好目的地并发送至车机。而驾车导航到“最后一公里”时，车机会将位置信息回传至手机。这样，用户停好车后就可以直接在手机上继续导航至目的地。
车机版继承了手机版地图的躲避拥堵+明星语音功能，不过界面布局更简单，对道路名称加大显示，方便司机开车时查看。相比手机版，车机版在语音提示上更为直观，在路口等容易走错的位置，提示也更为频繁。在接近导航目的地停车场时，屏幕上会自动弹出停车场，读秒后自动消失，无需用户进行额外点击。
长安CS15成为搭载高德地图车机版的首个量产车型，车辆厂商进行了深度定制。通过读取车辆大灯信号，当环境光线较暗，用户开启大灯时，导航自动切换至夜间模式，以减小对用户视觉上的刺激。未来，诸如油耗、轮速等更多信号将对导航开放，带来更丰富和精准的导航功能。
高德地图车机版具备联网功能，可以U盘、联网下载、手机自建无线热点免流量传输三种方式更新地图。
高德援引一份近期的调查显示，因为车主认为车载导航不好用，目前42.4%的车主选择手机导航，而坚守传统车载导航的仅有30.6%。
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