2016年北京车展即将拉开序幕，而2016年作为新能源汽车发展的关键年，各汽车品牌新能源汽车在北京车展上的亮相也成为一大看点。全国乘用车市场信息联席会秘书长近日表示，北京车展所在的北京也将成为新能源汽车决胜的主战场。而以新能源汽车为载体的Gofun出行分时租赁模式，也将随着新能源汽车的发展，迎来新一轮的爆发。
据悉，北京车展新能源汽车将多达140多辆，几乎覆盖了轿车、SUV、MPV等各种车型。其中自主品牌则占据大头，奇瑞、江淮、比亚迪、风行、传祺等国内品牌将同特斯拉等国外汽车品牌同场竞技。
对于大部分中国人而言，新能源汽车真正进入公众视野，是从两年前特斯拉入华开始的。然而，新能源汽车发展的开端，最早却可以追溯到100多年前。1899年，世界上出现了新能源汽车的雏形—以电池为驱动的无马马车。那时，电动汽车就显现出了新能源汽车最明显的特性：不会散发味道(无污染)、没有噪音和振动。实际上，在1899年至1900年期间，电动汽车的销量要好于其他类型汽车的销量。
但当时间推进到1935年，由于燃油汽车技术的大幅改进，电动汽车逐渐式微。直至20世纪70年代，出于对污染预防等的因素考虑，再加上1973年爆发的第一次石油危机，燃起了人们开发燃油汽车替代品的兴趣。当时，一款叫CitiCars的电动车开始进入量产。到20世纪90年代，以美国颁布《清洁空气法修正案》和《能源政策法案》为契机，全球新能源汽车发展迎来上扬期，包括通用、丰田等世界级汽车企业开始生产电动车或油电混合汽车。随着环境和能源问题的日益凸显，新能源汽车的研发受到世界范围内的关注。2006年，新能源汽车迎来发展拐点，特斯拉横空出世，此后传统汽车企业陆续发力新能源，开启了新能源汽车时代。
可以看出，能源和环境问题，推进了汽车行业的变革。其实，在汽车行业发生变革，产业重心由燃油汽车向混合动力/纯电动汽车偏移的同时，城市出行方式也因能源和环境的问题，在发生着变革。目前，以新能源汽车为载体，互联网技术为手段的共享出行模式，因其绿色、环保的属性，正在成为城市居民出行的新选择。
从新能源汽车的发展轨迹来看，从21世纪开始，是新能源汽车高速发展的时期。而这段时间，也正是互联网迎来井喷式发展的阶段。在城市出行变革中，新能源汽车与互联网技术最终融合进同一条发展通道，擦出了不一样的火花。以首汽集团旗下新能源分时租赁项目Gofun出行为例，利用互联网技术，用户可以通过手机进行新能源汽车租赁，随时取用，自驾出行。Gofun出行的新能源分时租赁模式，实现了新能源汽车使用的最大化。一辆新能源汽车在城市出行中被最大可能的使用，意味着原本用于满足这些出行需求的燃油车辆的使用减少，相应地，环境的污染与能源的消耗问题得到了缓解。而当新能源汽车的分时租赁成为常态，从宏观的角度来讲，环境和能源危机问题能够得到很大程度的缓解，而从微观上来看，当越来越多的新能源分时租赁用车出现在道路上，城市交通压力会得到释放。
其实，新能源汽车的变革更多的映射出了城市出行模式的变革。此次北京车展新能源汽车的焦点，不仅仅在于新能源汽车技术的革新和发展，或许，由新能源汽车技术变革所带来的出行模式的转变，才是每一个城市居民，更加关注的焦点。
网友评论