丰田中国官方发布了一条超级重磅消息，丰田将会携带30几款车型亮相上海车展。丰田一向以省油 节能 经济，买一丰田车可以开个十几年还开不坏。而且保值率还特别的高。就像丰田推出的车型卡罗拉、汉兰达、RAV4。据悉，两款基于丰田TNGA（Toyota New Global Architecture）全球模块化生产架构打造的车型全新凯美瑞、全新小型SUV“C-HR”，将计划在4月18日举办的TNGA丰田之夜
丰田中国官方发布了一条超级重磅消息，丰田将会携带30几款车型亮相上海车展。丰田一向以省油 节能 经济，买一丰田车可以开个十几年还开不坏。而且保值率还特别的高。就像丰田推出的车型卡罗拉、汉兰达、RAV4。据悉，两款基于丰田TNGA（Toyota New Global Architecture）全球模块化生产架构打造的车型全新凯美瑞、全新小型SUV“C-HR”，将计划在4月18日举办的TNGA丰田之夜上正式发布。
全新凯美瑞
全新丰田凯美瑞是基于TNGA（丰田全球新架构）底盘设计，驾驶中型轿车的消费者同时会享有很多开车的乐趣，Bob Carter称全新丰田凯美瑞是我们曾生产的最迷人的中型轿车。外观会相比现款变化非常大，新车采用了丰田最新的家族设计语言，前脸家族特征更明显，尾灯部分的设计也时尚很多，运动风格更加浓郁，迎合年轻人的审美。
内饰上终于不是以往的中规中矩，相比现款车型更显年轻与时尚。中控显示屏、前排座椅加热等配置加上了。还有那为人诟病的脚刹终于替换成电子手刹，这才是凯美瑞应有的表现。
动力方面，美版全新一代凯美瑞在北美市场提供2.5L+8AT及2.5L混合动力两种动力总成供选择。未来国产后，新车预计也会搭载2.0T+8AT和2.5L混合动力两种动力。
丰田C-HR
丰田C-HR的整体造型极其个性时尚，逐渐形成家族化的“Keen Look”设计语言提高了车辆整体的辨识度，车身线条丰富，采用了时下流行的悬浮式车顶设计，C柱倾斜角度较大，营造出更加流畅的车身线条，后门把手则为隐藏式设计，其长宽高分别为4360/1795/1555mm，轴距为2640mm。
从内饰来看，C-HR的中控台整体造型较为简单，但通过线条勾勒出不规则的中控区域，中控台内部加入了大面积钢琴烤漆面板进行装饰，并配备了8英寸触控液晶屏，同时搭载丰田全新的HMI人机交互系统。丰田新款C-HR的内饰主要延续家族式的设计理念，但是这款汽车一直走低端消费者路线，丰田汽车业在走消费者认可路线，期待今年丰田汽车带给我们的驾驶体验！
动力方面，海外在售的丰田C-HR搭载的是1.2T+6MT/CVT和1.8L混合动力三套动力总成，而这三套动力总成在国内丰田品牌在售车型（卡罗拉、雷凌）上已经搭载。其中，1.2T发动机的最大功率为116马力，峰值扭矩185N·m，传动系统匹配6MT手动或CVT无级变速箱；1.8L混合动力车型的综合最大输出功率为90kW。此外，根据此前曝光的消息，新车还有望在北美市场推出搭载2.0L自然吸气发动机的车型，其最大输出功率为150马力，而国内是否会引入2.0L车型目前尚无定论。从动力参数的对比上看，CH-R的1.2T版本与本田缤智/XR-V相比，并不占上风。而2.0L和1.8L自然吸气发动机版本由于信息尚未完全披露，故暂时还无法进行对比。
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