PCHOME从相关渠道获悉，斯巴鲁将在现有的EyeSight辅助驾驶系统的基础上，增加名为“巡航辅助”的半自动辅助驾驶功能，其可在高速路况下接管驾驶，为驾驶员减轻负担。
如今，各大厂商都在致力于无人驾驶/自动驾驶技术的研发，而斯巴鲁对此却并不太感兴趣。PCHOME从相关渠道获悉，斯巴鲁将在现有的EyeSight辅助驾驶系统的基础上，增加名为“巡航辅助”的半自动辅助驾驶功能，其可在高速路况下接管驾驶，为驾驶员减轻负担。
在近期举办的升级版EyeSight辅助驾驶系统展示活动上，斯巴鲁技术研发中心负责人Tetsuo Onuki对外媒透露，“研发无人驾驶车并非斯巴鲁的追求，相比之下，我们更致力于协助驾驶员提高驾驶的安全性。”
活动上，斯巴鲁展示了新款EyeSight系统的重要升级。据悉，新款EyeSight系统将增加“巡航辅助（Touring Assist）”功能，通过在高速公路巡航路况下接管油门、刹车及方向盘，其将“大幅降低驾驶员的驾驶负担”。外媒称，这项新功能由现有的自适应巡航、车道辅助保持及立体摄像头协同实现，而将于今夏在日本发布的新款WRX S4及新款LEVORG将成为首先搭载新款EyeSight系统的车型。
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