日前，阿斯顿·马丁官方正式发布了DB11 V8版本的新车官图。同时阿斯顿·马丁拉共达（中国）也公布了其在国内的售价为236.8万元。其最大亮点在于更换了一台来自AMG的4.0T V8双涡轮增压发动机。
日前，PChome获悉，阿斯顿·马丁官方正式发布了DB11 V8版本的新车官图。同时阿斯顿·马丁拉共达（中国）也公布了其在国内的售价为236.8万元。其最大亮点在于更换了一台来自AMG的4.0T V8双涡轮增压发动机，作为第一款搭载AMG发动机的车型，新车将于本周末的古德伍德速度节正式发布。
作为一款更换动力的新车型，阿斯顿·马丁DB11 V8版基本沿用了目前在售V12版本的外观设计，其依旧保持着优雅的车身、经典的家族式前脸和犀利的车尾。不过为了保证与V12版本的差异，新车前大灯组上半部分改为熏黑设计，配合抛光处理的多辐轮圈，营造出较强的运动气息。
新车的内饰与V12版车型相比并没有发生明显变化，其车内绝大部分部位都采用了真皮包裹，营造出很强的豪华感，并且全液晶仪表等彰显现代科技感的配置也都出现在新车上。此外，这款车的多媒体系统由阿斯顿·马丁与梅赛德斯-奔驰合作研发，其控制旋钮与奔驰COMAND操作旋钮几乎一致。
虽然新车采用了AMG提供的4.0T V8双涡轮增压发动机，但阿斯顿·马丁的工程师对该发动机进行了重新的调校，甚至发动机的油底壳、支架等机械部件也经过了全新的设计。该发动机的应用使得该车相比V12版车型减重了近115公斤，同时更低的发动机重心和重新调校的悬架，也使得新车相比V12版车型有更强的运动性。
不过阿斯顿·马丁还为DB11提供了5.2L V12双涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为608马力，峰值扭矩为700牛·米，官方公布V12车型的0-100km/h加速时间为3.9秒，相比V8版车型快了0.1秒。
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