6月10日上午，随着阿诺拉飞机平缓落地，国家体育总局航空无线电模拟型运动管理中心，对万润航空运动类飞机驾驶员执照培训资质的审定和验证，正式通过！由此，万润航空将成为北京第一家也是目前唯一一家取得该资质的专业通用航空企业，更是京津冀地区发展通用航空产业重要的组成部分。
6月10日上午，随着阿诺拉飞机平缓落地，国家体育总局航空无线电模拟型运动管理中心，对万润航空运动类飞机驾驶员执照培训资质的审定和验证，正式通过！由此，万润航空将成为北京第一家也是目前唯一一家取得该资质的专业通用航空企业，更是京津冀地区发展通用航空产业重要的组成部分。
（图：万润航空阿诺拉飞机平缓落地）
近年来，随着我国低空领域的逐渐开放，通用航空产业迎来了极大的发展机遇。根据民航局发布的通用航空“十三五规划”目标，到2020年我国通用机场要达500个以上，通用航空器5000架以上，通航飞行员人数超7000人。
数字的背后，是中国通用航空市场的巨大机遇以及大步跨越所带来的挑战！国家层面的战略布局引燃了各级政府制定通航发展规划、企业加快部署通航产业发展的热情，通用航空作为战略新兴产业将成为政策红利的聚集地。
正是乘着这样的东风，万润航空自2012年成立以来便一直积极开拓通航业务，并形成了以私照培训、飞行体验、空中游览、一般商业飞行为主，同时兼营空中救援、航拍航摄、空中婚礼等多种业务为一体的运营体系。
（图：万润航空开展业务）
此次引入运动类飞机阿诺拉和申请运动类飞行私照培训资质，则是万润航空的业务体系触角向航空运动的扩张和完善。根据《航空运动产业发展规划》，我国要在2020年建立航空飞行营地2000个、各类航空运动俱乐部1000家，整体产业经济规模达到2000亿。在这样的市场蓝海下，拥有专门应对航空运动的飞行员执照势必将大有可为！
据了解，万润航空此次的业务扩张其实也是在为万润集团实施“通航+”战略做准备。万润集团，是一家以房地产开发、物业管理为主的综合型房地产企业，自2001年成立以来，已经在北京、河北石家庄、天津等投资开发了十余个项目。2012年前后，集团开始积极布局国内新兴朝阳产业，“万润航空”就是其中一个板块。
而在万润集团即将实施的“通航+”战略中，万润航空现有运营体系将作为基础业务和落地支撑，并通过进一步打造集运输、医疗救护、农牧业服务、私商照培训，飞行器代管、公务飞行等多种运营模式的全国通航产业链的方式，让万润集团在全国落地开花，为城市和区域建设贡献力量。
同时，万润集团将以“通航综合产业投资管理运营商”的身份深耕细作，全面整合通航业务、航空运动和传统地产、物业管理的资源，链接通航上下游的优秀企业，共同构建产城融合的通航综合体，挖掘通用航空的文化、娱乐、消费属性，为全国人民带来一个全新的航空生活方式。
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