智通财经APP获悉，中金发表报告表示，就针对一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表，工信部称也启动了相关研究，也将会同相关部门制订中国时间表，该行认为，发布传统能源汽车禁售时间表有利于协调产业链及早规划与应对。
该行称，目前，已经宣布拟禁售传统能源汽车的国家包括挪威(2025年)、荷兰(2025年)、印度(2030年)、德国(2030年)、法国(2040年)和英国(2040年)。中金表示，禁售时间点普遍在预测的纯电动车经济性超过燃油车之后。纯电动车的全生命周期成本与传统燃油车持平的临界点是电池成本，下降到每千瓦时100美元附近，该行预计这一时间点在2025至2030年。
该行称，内地汽车产品的研发和产品周期普遍在4至5年，动力总成的研发周期和产品周期相对更长，汽车的报废周期约在10年左右，各家车企一般都有7至10年的产品规划，因此如果需要2025年至2030年之后禁售传统能源汽车，车企需要提前5至10年做新产品规划， 还需要研究传统燃油汽车在禁售之后的维修、配件保障等问题。
该行认为，到2020年之前，新能源汽车的发展更多依靠各类补贴政策，到2020年之后更多依靠“双积分”政策推动车企强制实施，而最终新能源汽车的全面推广，需要一个明确的传统能源汽车禁售时间表。中金认为，政策路线图的清晰，有利于产业链各方规划资本开支，和做好产品规划，利好新能源汽车产业链的长期发展。
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