嘎叔观点： 房车在国内还是个新鲜事务，共享房车的出现总的来说是一种好事，可以让我们提前体验一下房车生活。但此共享非大家熟知的滴滴打车式、或摩拜单车式共享，说白了还是蹭“共享”热度的房车租赁。
房车在国内还是个新鲜事务，每次街头有C型大额头房车出现，总可以成功吸引路人眼球，一旦车子驻车，总能引起众人围观，但真正体验过房车生活的人还是少之又少。共享房车的出现总的来说是一种好事，可以让我们提前体验一下房车生活。但此共享非大家熟知的滴滴打车式、或摩拜单车式共享，说白了还是蹭“共享”热度的房车租赁。
真正的共享要能用完即走、强需求、高频次，房车很难与这三个关键字挂上钩：房车租用一般要换自己的铺盖、采购大量食材，用完要清扫、排空黑灰水等，不可能用完就走传递给下一位使用者；房车租赁更谈不上强需求，还是一种极小众的需求；真正的房车游是要有大量的出行时间的，做不到高频次。
梦之旅房车租赁不是第一个蹭“共享”热度的厂家，后面仍然会有后来者，真希望有一天会有真正共享模式的房车生意做出来，低租金价格永远撬开房车租赁的万能钥匙。
共享汽车市场也出现了细分，共享房车开始亮相。这种房车一天的租金为600-1000元，可以乘坐5人，房车内设有床、空调、冰箱、卫生间，还可以洗澡;房车 自带简易厨房，可以做饭。
9日，在西客站善信大厦附近停放着10多辆“共享房车”，有的已经挂上了蓝色车牌，还的还没有挂上车牌。记者走进了注意到，该车上写有“共享房车”、“ 会员专享”、“全国连锁”、“落地自驾”、“异地还车”等字样，车上还留有电话和二维码。
负责共享房车市场运营的滕先生表示，他们现在有20多辆房车，主要有白龙马、牛刀、牛大、牛二4种车型，已经开始运营。随后，记者登上了一辆白龙马房车 ，除去驾驶室，车内空间7平方米左右，里面不但有空调、冰箱、床、桌子，还有卫生间以及淋浴设备。床是上下铺，上面有被褥，三个人睡没问题。“这张桌子放 倒也是一张床，完全可以睡一个人。”滕先生指着“客厅”的餐桌说，车内还有灶台和一个洗菜盆，方便乘客做饭。
押金1万元 保险由房车公司承担
滕先生告诉记者，他们是一家今年成立的房车俱乐部公司，母公司是一家汽车制造企业，车辆上比较充裕，客户可以放心用车。目前，他们的房车实行会员制。 报名加入会员需要支付服务费2万元，可享受每年10天的房车免费使用权3年总共30天，超出使用时间的可以享受到市场价5折的租车价格。此外，会员还可以利用他 们的互联网商城，在会员体系内销售自己的产品。
“除了会员外，其他市民也可租赁我们的车辆。”滕先生说，市民缴纳1万元押金，可租赁他们的车辆。其中，白龙马日租金为1000元，牛大和牛刀每天租金为 600元，牛二的租金为800元。除了租金费用外，客户还需要承担油费、过路费等，车辆保险等费用由俱乐部承担。客户还车后10天，在没有事故和违章的情况下，退 还押金。
(小)市民持C1驾照就能开 暂不能异地还车
“我们的车挂蓝牌，有C1驾照就能开。”滕先生说,驾驶这种房车和私家车差别不算大。白龙马这款车排量是2.7L的，百公里油耗15升，牛大、牛二、牛刀车排 量2.4L左右，百公里油耗十三四个。
对于还车的问题，滕先生表示目前只能在济南市区内两个点取车还车，现在济宁、烟台、聊城的分公司正在组建，预计春节后，可以在这几个城市实现异地还车 。下一步，他们将集结全国的房车车主，成为俱乐部会员，逐步实现在全国范围内还车。
此“共享”非彼“共享”，主要是追热点
“虽然我们车身上有‘共享房车’字样，但还谈不上是共享房车。”滕先生说，当下，“共享”一词成为热点，他们也打出了“共享”的概念，但他们的意思是 每个人都可以玩房车。
那共享汽车与传统租赁有何不同?一位共享汽车的市场负责人表示，共享汽车租赁市场一般都是在市区内，每次租车的时间一般会控制在几小时内，只需要一台 智能手机，就能轻松完成整个用车过程，收费按照时间和里程收取。而传统租车公司开展的租车业务是长时间的租赁，租车客需和工作人员进行当面交涉和办理租车 手续，按照天数来使用，租车客一般都是长时间驾驶，有的是到郊区游玩，有的是跨城探亲，使用性质完全不同。如果跨城长时间使用共享汽车，不但还车不方便， 租赁费用其实也不少。
“另外，共享汽车一般都是新能源电动汽车，由于缺乏充电桩及时充电，使一些共享汽车续航里程很短。而传统租车公司的车辆一般都是燃油汽车，续航问题容 易解决。”这位负责人说。
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