苹果正式放出了iOS 11.3的正式版本，除了用户极为关心的电池健康管理功能外，苹果还在Apple Pay上给我们带来了新功能，它已经支持了手机公交卡功能。目前苹果已支持北京一卡通和上海交通卡，在升级过后即可开卡使用。
【PChome手机频道资讯报道】在经过了六个版本的测试过后，苹果正式放出了iOS 11.3的正式版本，除了用户极为关心的电池健康管理功能外，苹果还在Apple Pay上给我们带来了新功能，它已经支持了手机公交卡功能。目前苹果已支持北京一卡通和上海交通卡，在升级过后即可开卡使用。
苹果对于Apple Pay的公交卡功能，在官网进行了比较详细的说明，其主要特色如下：
使用iPhone手机刷卡进站时，手机无需解锁，不用特意打开Apple Pay，直接在熄屏状态下靠近闸机或刷卡机即可完成进站刷卡操作。但是经过小编的人肉测试，在地铁出站时，要经过额外的一道指纹验证，才能确认扣款出站，这点与实体公交卡或是安卓手机的公交卡相比，要难用得多。
Apple Pay公交卡与实体公交卡的折扣力度完全相同，同时开卡需要20元的押金。通过钱包 app 使用 Apple Pay，可直接为公交卡进行充值。
Apple Pay 公交卡与Apple ID 绑定，因此更换新机并不影响使用，可以将原来手机中的公交卡转移到新设备当中。在手机丢失的情况下，也可以通过云端来锁定交通卡。
在一部手机中，可以开启多个公交卡，不过这实在是多此一举。另外Apple Watch手表也可以使用公交卡功能，只要将手机绑定的公交卡转移到手表中即可。
目前Apple Pay公交卡支持的设备颇多，在售的所有iPhone均支持。
Apple Pay公交卡这个功能无疑是用户欢迎的，不过苹果对于这个功能的推进速度实在太慢，目前大部分安卓手机均已经支持公交卡功能。Apple Pay公交卡在功能上并不是领先者，目前国内品牌中，小米在公交卡功能上的支持是最完备的，其已经支持多个城市的公交卡功能，并且在移卡退款功能上也开始逐渐开发。
从小编实际的使用上来看，Apple Pay公交卡的优势在于与Apple ID的绑定，使得其可以开一张卡而永久使用，不用像一些安卓手机那样，更换手机后需要额外开卡。不过安卓机型中的免费开卡活动很多，这点优势在短时间内没有优势。而其需要出站再次确认的操作，实在拉开了体验差距。当然这也有可能是我们使用的姿势不对，近期我们还将继续进行使用试验。
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