Mobileye公司 CEO Amnon Shashua对于特斯拉这位曾经的客户表达了自己的看法。
【PChome智能硬件频道资讯报道】自动驾驶汽车公司特斯拉曾因采用Mobileye的自动驾驶方案而在这一领域名声大噪，但在一起车祸导致的一系列问题后，特斯拉与Mobileye分道扬镳。而近日，Mobileye公司 CEO Amnon Shashua对于特斯拉这位曾经的客户表达了自己的看法。
Amnon Shashua表示，特斯拉或NIO这样的公司跳过了 Tier 1的使用，我认为这是在小规模时可以做的事情，这使得他们进展得更快。
Tier 1是指提供变速箱、发动机等复杂组件的供应商，而Tier 2则是指生产较小部件的供应商。Amnon Shashua认为，汽车初创企业跳过Tier 1供应商能够使其更好地控制其最终产品。
Amnon Shashua还提到，特斯拉第一代自动驾驶套件Autopilot于2014年11月推出，其经过大约一年的研发，快速的研发会带来风险，不同公司接受不同的风险水平。但鉴于他的许多客户处于更保守的一方，Mobileye的系统一定是非常完美的。
“防范感知错误的方式不仅仅是通过经过良好测试的算法，而且也是通过冗余来实现的。所以，现在您所愿意承担的风险水平可以与你愿意投资的冗余进行比较。而特斯拉愿意在感知错误方面承担更高的风险，因为它们为了降低成本，使得冗余变少。相比之下，其他厂商可能会要求用更多的冗余来规避风险”，Amnon Shashua说到。
编辑点评：Amnon Shashua说明了一个清晰的逻辑，即成本与安全程度是不可兼得的，特斯拉则似乎不愿意为较少的风险降低承担较多的成本。
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