随着城市人群消费能力的逐渐提升，很多家庭都买了汽车作为代步工具，不过对于大多数上班族来说两轮无疑更加方便，特别是各种电瓶车、轻便摩托车更是能在大街小巷中自如穿梭，当然前提是遵守交通法规。
电瓶车是目前中国所主推的一种个人交通工具，尽管它有着续航能力短充电麻烦等各种问题，但由于新能源和环保政策的推动下电瓶车已经成为主流人群出行方式。但很多电瓶车、摩托车车主都遇到过偷车贼，小到偷电池，大一点连整车一起偷，真让人火冒三丈，那有什么办法能防住这帮小偷吗？
想要防盗，车辆本身的电子锁是没什么用的，哪怕是摩托上用的磁性防盗锁也只能对付窃格瓦拉这种初级小偷。
首先要购置基本的防盗锁，防盗锁大致有以下几类、U型锁、圈圈锁、链条锁、碟锁等。
首先说碟锁，其通用性比较好，一般安装在电瓶车、摩托车的前轮碟刹盘上，这种锁使用简单可靠性一般，主要是怕暴力敲打，特别是一些老式的碟锁经不起榔头甚至砖头的攻击，新一代产品抗打击能力有所提升，另外有时候自己忘了开锁时也容易出事情，好处就是便宜，防普通小偷还不错。
U行锁外面用的很多，其原理也很简单，通过锁合实现车轮的卡住，防止盗贼骑行和推走，U型锁要买就买好一些，越厚重越好。一般厚重的锁用料更好，比如经过热处理加硬，不但能抵抗锯子袭击，还能防住部分液压剪。不过要注意开车前务必检查是否开了U型锁，不然油门一拉要破财的。
当然除了锁本身够硬外锁芯也很重要，比如常见的三个级别锁芯，即A、B和超B，所谓C级就是超B。这主要是因为国家层面锁芯只有A/B级别，一些厂家提出了防盗能力更强的方案，所以只能叫超B了，至于C级也只是为了更好的区分而已。目前传统A级和B级都存在技术开锁和暴力破坏的特点，而超B因为改进了设计，在短时间内难以通过技术性开锁。
圈圈锁，最没用的东西，绝对的防君子不防小人，锁个自行车害怕被人提着跑的典型，另外圈圈锁内部是编织钢丝结构，聪明的小偷直接锯锁身，夜深人静几分钟就能锯开，不过圈圈锁用来锁头盔还是可以的。
好了，真正好用的东西来了，链条锁的作用与其说是锁车轮还不如说是固定车辆，现在偷车的往往不用技术性开锁，而是2个人抬车，旁边面包车候着。抬上车后门一关逃之夭夭，用的往往还是假牌照，给监控破案带来难点。
因此链条锁的最佳用途就是找那些有固定物的停车点，比如人行道停车点有隔离栏的地方，或者有固定点也可以。只要能把车固定住，抬车盗贼的得手几率就小很多。
除了用各种机械锁外现在还流行装GPS防盗锁，其原理也很简单，通过A-GPS或者GPS/北斗来进行精确定位，并通过运营平台让车主通过手机等方式实现查看车辆位置信息服务。除了基础的定位信息外很多防盗器还提供了远程录音、防信号干扰等。其中部分还支持断电工作，主要可防止偷车贼剪断供电线让普通双向报警器失效，而断电工作可继续为车主提供位置信息，且一般隐蔽性不错，价格在200元以内，无论是摩托车还是电瓶车都可使用。
不过要注意有些防盗器为了追求免充电功能，供电直接连电瓶，对于电瓶车没什么影响反正容量特大，但对于电池容量较小的摩托车还是注意下的好，因为很多踏板摩托已经没了脚踩发动只能靠电发，一旦电瓶馈电会很麻烦的。
不过说到底在外面想防贼光靠锁还不够，有时候宁可多花几块钱找收费的停车点，毕竟偷车贼在光天化日下也不敢为所欲为。另外乱停车的还容易被交警队拖走，到时候损失的就不是1块钱2块钱了。
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