智能一周汇:苹果路测车首撞 滴滴启动安全整治

PChome | 编辑: 李俊阳 2018-09-07 05:00:49原创

在过去的一周中,苹果旗下的自动驾驶路测车辆发生了首起车祸,所幸无人受伤;而在自动驾驶领域比较激进的特斯拉CEO埃隆·马斯克则表示,自主研发的芯片性能10倍于目前使用的英伟达芯片,并将于半年内交付;滴滴出行启动了安全大整治,暂停了绝大多数的夜间服务;无人机行业的领头羊大疆创新有着深厚的专利底蕴,却因为专利被一家公司告上了法庭……

在过去的一周中,苹果旗下的自动驾驶路测车辆发生了首起车祸,所幸无人受伤;而在自动驾驶领域比较激进的特斯拉CEO埃隆·马斯克则表示,自主研发的芯片性能10倍于目前使用的英伟达芯片,并将于半年内交付;滴滴出行启动了安全大整治,暂停了绝大多数的夜间服务;无人机行业的领头羊大疆创新有着深厚的专利底蕴,却因为专利被一家公司告上了法庭……

1.苹果自动驾驶车辆发生首起车祸 无人受伤

苹果公司上交给加利福尼亚州机动车管理局的一份文件显示,一周前,该公司一辆自动驾驶车辆在加州森尼维尔市行驶时发生了一次交通事故,这也是苹果旗下自动驾驶路测车辆的首起车祸。该文件显示,8月24日,当时处于自动驾驶模式下的雷克萨斯RX450h苹果测试车辆正以1英里的时速准备并道进入劳伦斯高速公路,被一辆日产Leaf追尾,两辆车都受到损坏,但没有人受伤。

简评:从目前的信息来看,此次车祸主要责任很大可能在日产车主。对于苹果来说,此次车祸不会对其自动驾驶业务造成明显影响。

2.马斯克:自研AI芯片性能强10倍 半年内交付

近日,特斯拉公司CEO埃隆·马斯克表示,公司计划采用自主研发的AI芯片以替代英伟达的芯片,该芯片的性能要比目前特斯拉采用的英伟达芯片快10倍。英伟达Drive PX2运算平台配有一个Pascal GPU和两个Parker中央处理器(CPU),该芯片被应用在目前的2.5版Autopilot硬件设备中,其运算处理速度为200帧/秒。相比之下,特斯拉自主设计的计算机可实现2000多帧/秒,并提供完全冗余(full redundancy)及故障切换(fail-over)。该芯片会在未来4-6个月内交付,将被用于3.0版Autopilot硬件中。

简评:此前特斯拉曾宣称英伟达的芯片已经能够满足自动驾驶的需求,但如今的这一做法无疑证明了此前的宣传是被夸大的。按照特斯拉一贯的作风,这款芯片的交付时间恐怕也存在一定水分。

3.滴滴出行启动安全大整治 暂停夜间服务

滴滴出行宣布将于2018年9月4日启动安全大整治,2018年9月8日23点至9月15日凌晨5点期间在中国大陆地区暂停提供深夜23:00-5:00时间段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务。滴滴方面表示,在深刻吸取顺风车重大安全事故教训后,为保障出行安全和司乘双方的合法权益,加快合规化进程,启动了此次安全大整治。具体举措包括一键报警、紧急联系人、全程录音等。

简评:在滴滴安全时间屡屡发生的背景下,此次安全大整治行动势在必行。不过,此次整治的效果还需要时间才能验证,从舆论的角度来看,这次滴滴已经不容有失。

4.美企Autel Robotics起诉大疆创新侵犯专利

近日,美国Autel Robotics公司依据《美国1930年关税法》第337节规定向美国际贸易委员会(ITC)提出申请,指控深圳市大疆创新科技有限公司及其关联公司对美出口、在美进口或在美销售的无人机及其组件(Unmanned Aerial Vehicles and Components Thereof)侵犯其专利权,请求ITC发起337调查并发布有限排除令和禁止令。据了解,Autel Robotics公司创立于深圳,并在美国和欧洲成立了分公司。

简评:“专利战”不但是一些巨头互相牵制的手段,更是一些公司赖以谋生的途径,不过,大疆创新恐怕不会在类似事情上妥协。

5.199元AMOLED全触控彩屏 荣耀手环4发布

荣耀手环4主体配备了一块0.95英寸AMOLED高清彩色大屏,分辨率达240*120,无论ppi还是色彩都达到手机显示的标准。荣耀手环4采用全弧面2.5D玻璃,相比塑料材质更加耐划,而且滑动起来更顺手;屏幕升级为全屏触控,HOME一键回主界面,操作顺畅。荣耀手环4在硬件和算法上的重大突破,实现了全时候实时连续心率的监测,7x24小时不间歇,并支持50米防水和NFC,售价199元。


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