【PChome智能频道体验】米兔工程吊车积木是目前小米商城在售的米兔积木中价格最贵，同时也是配件最多的一款产品，可以带来非常不错的拼装体验。
米兔工程吊车在包装方面还是非常直观的，蓝白搭配的颜色配上吊车完工后的造型，从包装大小也可以直接看得出来这款玩具的个头很大。
米兔工程吊车内共有超过720块大小零件，是目前米兔积木中最多的。
打开后，内部共有7袋零件包装、六个车轮轮毂、一张贴纸以及80多页的说明书。
米兔工程吊车全部通过塑料卡扣的形式进行拼装连接，而且采用的也都是环保材料，不会对环境造成污染。由于刚上手操作，对于零件还不熟悉，所以大概花费了一个小时的时间，车体前半部分拼装完毕。
之后对于零件分布轻车熟路之后，拼装效率自然也就高了起来，不一会车体的后半部分也拼装完毕了。
将车体前后两部分通过零件连接在一起，车体的轮廓就能看得出来了，这种拼装方式非常像古代的榫卯结构。
将车体前后两部分通过零件连接在一起，车体的轮廓就能看得出来了，这种拼装方式非常像古代的榫卯结构。
大概花费了3个小时的时间，车体底部的主体结构拼装完毕。
接下来就是车头，同样是通过拼插的方式，并且还有方向盘，非常逼真。
拼装完车头主体之后，将车头与车体进行连接，整个车的造型就很明朗了。
拼装完车头主体之后，将车头与车体进行连接，整个车的造型就很明朗了。
作为一个吊车，自然是有悬臂的，并且这里也有一个驾驶室。
吊臂拼装完毕，可以通过齿轮结构实现吊臂的伸展，嘎达嘎达的机械感声音非常好听。
吊臂拼装完毕，可以通过齿轮结构实现吊臂的伸展，嘎达嘎达的机械感声音非常好听。
当悬臂和车体都拼装完毕之后，我们只要通过圆盘齿轮机关将两个部分连和在一起就可以了。
拼装完毕的米兔工程吊车可以实现悬臂伸展、旋转操作。也可以实现车体的开动（手动）。
在细节部分，米兔积木吊车做工很精致，齿轮的卡合以及零件的坚固度都有很好的保障，对于一款169元的产品来说绝对物超所值。
在细节部分，米兔积木吊车做工很精致，齿轮的卡合以及零件的坚固度都有很好的保障，对于一款169元的产品来说绝对物超所值。
在细节部分，米兔积木吊车做工很精致，齿轮的卡合以及零件的坚固度都有很好的保障，对于一款169元的产品来说绝对物超所值。
【PChome智能频道体验】米兔工程吊车积木是目前小米商城在售的米兔积木中价格最贵，同时也是配件最多的一款产品，可以带来非常不错的拼装体验。
米兔工程吊车在包装方面还是非常直观的，蓝白搭配的颜色配上吊车完工后的造型，从包装大小也可以直接看得出来这款玩具的个头很大。
米兔工程吊车内共有超过720块大小零件，是目前米兔积木中最多的。
打开后，内部共有7袋零件包装、六个车轮轮毂、一张贴纸以及80多页的说明书。
米兔工程吊车全部通过塑料卡扣的形式进行拼装连接，而且采用的也都是环保材料，不会对环境造成污染。由于刚上手操作，对于零件还不熟悉，所以大概花费了一个小时的时间，车体前半部分拼装完毕。
之后对于零件分布轻车熟路之后，拼装效率自然也就高了起来，不一会车体的后半部分也拼装完毕了。
将车体前后两部分通过零件连接在一起，车体的轮廓就能看得出来了，这种拼装方式非常像古代的榫卯结构。
将车体前后两部分通过零件连接在一起，车体的轮廓就能看得出来了，这种拼装方式非常像古代的榫卯结构。
大概花费了3个小时的时间，车体底部的主体结构拼装完毕。
接下来就是车头，同样是通过拼插的方式，并且还有方向盘，非常逼真。
拼装完车头主体之后，将车头与车体进行连接，整个车的造型就很明朗了。
拼装完车头主体之后，将车头与车体进行连接，整个车的造型就很明朗了。
作为一个吊车，自然是有悬臂的，并且这里也有一个驾驶室。
吊臂拼装完毕，可以通过齿轮结构实现吊臂的伸展，嘎达嘎达的机械感声音非常好听。
吊臂拼装完毕，可以通过齿轮结构实现吊臂的伸展，嘎达嘎达的机械感声音非常好听。
当悬臂和车体都拼装完毕之后，我们只要通过圆盘齿轮机关将两个部分连和在一起就可以了。
拼装完毕的米兔工程吊车可以实现悬臂伸展、旋转操作。也可以实现车体的开动（手动）。
在细节部分，米兔积木吊车做工很精致，齿轮的卡合以及零件的坚固度都有很好的保障，对于一款169元的产品来说绝对物超所值。
在细节部分，米兔积木吊车做工很精致，齿轮的卡合以及零件的坚固度都有很好的保障，对于一款169元的产品来说绝对物超所值。
在细节部分，米兔积木吊车做工很精致，齿轮的卡合以及零件的坚固度都有很好的保障，对于一款169元的产品来说绝对物超所值。
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