万众瞩目的《大航海时代OnLine》终于在日本时间2月23日下午四点半，也就是我们中国的元宵佳节的下午3三点半拉开了公测的大幕。喜庆的日子迎来如此喜事，作为大航海系列的玩家，我自然是兴奋异常。作为光荣游戏一贯爱好者的我在错过了日本内测之后，此次公测自然不能再让机会从手中溜过，早早注册好了帐号安装好了客户端的我，拼命压抑着兴奋的心情，点下了开始游戏的快捷方式。
帐号密码输入完毕，立刻进入早前便与各位兄弟约定好的Euros服务器。没有太多的思考，我选好了自己的形象国籍与职业，呵呵，还不错吧，在双手用力拍了拍自己的面部后，比别人稍微多了一点点肉的葡萄牙商人见习—“天下有雪”，然后正式进入了大航海OL的世界里。
进入游戏后有点晕，狂多的人啊，特别是中国玩家，简直比比皆是，至少有三成以上的中国玩家，很容易识别，只要是打字不全，乱码无法显示并有无数谐音字的，肯定是使用简体输入法的国内玩家。游戏刚开始，玩家都挤在自己所属的商会里熟悉着操作，在与商人行会主一番亲切的交谈后，我得到了2000D，接下来就是去做新手任务拉。由于看过Asaikana兄的内测日记[注：Asaikana——大航海OL名人，在内测期间就撰写过12章的长篇航海日志]，所以我还是很快便上手了，在里斯本城内四处游览一阵后，我顺利的完成了几个简单的新手任务，得到了一点经验与资金。沿路看到好多熟悉的名字，呵呵！和朋友们在一起玩游戏是最开心的拉。
然后开始熟悉操作界面，同时我也弄明白了小地图的读法，小地图上有不同颜色的小点，标示了城内的各种重要地点，紫色代表三种行会，黄色代表酒馆交易所及道具商人等地点，绿色是银行和街役人的所在，红色则是教堂、王宫及一些有权有势的家伙们的住所，最后的蓝色较大的是船厂，而分布在城内各处的蓝色小点就是出港必经的出航所领路人，大家可以比照下面一张图仔细看看。好了，手上正好有个去法罗的任务，可以开始我的处女航了，大海，我来咯！
现在，作为游戏初始阶段的我，只有一艘价值5200D的商用三角小帆船，看着真是寒酸啊，不管了，把船名也改成天下有雪，检查一下物资，有20天的备用，万事俱备，出航！顺利来到海上，音乐变得舒缓起来了，四周都是早我一步出海的小帆船们，密密麻麻，互相间打着招呼各自往各自的大海驶去。看着波光粼粼的海面和留在船身后的那道波浪，我感动得一塌糊涂，这才是真正的航海游戏呀，光荣所营造的大航航行的氛围的确恰到好处，感叹词略过略过略过无数……
因为这个时候我还不会操帆术,只能手动操帆，一个简单的基本原则就是把帆面对正风向，让船的速度蓝条涨到满，即可触发自动航行，随便怎么转舵船都会自动把帆转到最适当的位置去。不过这是有时间限制的，时间一过还得继续调帆，所以操帆术强烈推荐大家去学，学了之后出海时用用就能一直保持自动航行的状态，不用手动操帆了。
闲话少说，顺风顺水的航行3天后，在[法罗]靠港了。把从里斯本带来的土特产带给酒馆的老板，顺利完成任务，然后去交易所买了点鸡蛋啊鱼肉之类的东西扔上船回里斯本去了。开始接任务—买卖交易品—出海往任务城市—交任务—卖卖交易品的来回跑商过程。在跑商途中遇到了许多兄弟，并交换了名片，慢慢也积累了点资本。当然对于我这还算新手的人来说其间遇到的辛苦与挫折也不少，拣其中最有代表性的一件说说吧。
我接了个30天内送50桶火腿到[马德拉]的任务，火腿在里斯本就有卖，手上有地图的我原本以为这是件能轻松搞定的任务，然而等到我接下这个任务才发现根本没那么简单，作为商人见习的我买交易品是有数量限制的，而且此时基本上所有葡萄牙人都围绕着里斯本做生意，物价高不说，交易品的数量也很少，我一次只能买15桶火腿，而且后来我才发现就算我能买到50桶火腿我这艘小破船一船也没法拉走。不过当时不信邪的我还是就这么拉着15桶火腿上路了。
这里我要告戒大家，别看地图上不远，实际在游戏里面开船那都要开好久，我从里斯本一路无补给南下，整整开了将近20天才开到马德拉，途中还发生许多意想不到的情形，先是甲板脏了，没有买甲板刷子的我只能选择无视，不料过不了多久滋生了老鼠，没有猫的我还是只能无视，可悲的事情就这么发生了，我眼睁睁地看着老鼠们大块朵颐地吃掉了我的任务物品—火腿。到达马德拉的时候15桶火腿就剩了1桶，无奈之下我只得放弃了这个任务。看来航海还真不是这样简单的，光荣把各方面的细节都考虑进去了。这趟航行下来我的损失超过了五千，实在是令处于初期无钱的我后悔到无以复加的地步。后来的玩家兄弟们，请吸取我的经验教训！出海的时候必备的航海用品一定得带上点，在各个城市的道具商人那都有购买。
这个时候在与大家的聊天中我才发现，Asaikana兄弟和北辰[注：北辰——大航海OL名人，在大航海OL内测期间建立了第一个也是唯一一个中国商会——中华商会会长，很多香港、台湾、甚至新加坡的玩家都加入了其中。]这群参加过内测的家伙果然省了许多摸索的时间，已经驾轻就熟了，就这么几个小时的时间里北辰这个大奸商的交易等级已经到了5级，资产已经破了20W，而我还只有可怜的2W+，Asaikana更是已经把船开到了地中海的热那亚去了，他的冒险等级已经6级了，游戏进度实在惊人！
我开始拼命的跑商，每次交易都使用[ふっかけ]和[值切]技能争取[会计]经验的增加和每次交易的利益最大化。行动力不够了就到酒馆里喝点小酒吃点小菜，这里有个小诀窍，就是如果同时叫一杯酒和一个食物的话行动力的恢复值是以2倍算的，这能比单买某种省一点点小钱，嘿嘿，精打细算才是我们商人本色嘛。。。。。。
经过一段时间我也把主线剧情发展了一点，顺利拿到西地中海入港许可，我迫不及待地开向这片还算辽阔的海域。这是地中海的日出与月出，如此良辰美景，满载着一船的朗姆酒，人生如此，夫复何求！
不过在海上看着到NPC的商船队从我身边经过，真有点自惭形秽的感觉，我也想要大船！！
到此我也只进行了游戏一段很短的时间，对于网游来说这么十来个小时不可能完全体验到游戏的很多内容和内涵，但是这十来个小时已经足够让我感受到KOEI在这款游戏上所下的工夫，不能说尽善尽美，而且就玩家群体和受众面来说，说实话不如韩国类泡菜游戏广，但是对于真正热爱KOEI游戏，热爱大航海的玩家来说，这个游戏将会是伟大的！特一无二的！这绝对不是一句空话，相信绝大部分玩过《大航海OL》的玩家都会有此同感！因为《大航海时代ONLINE》和现在市面上的网络游戏最大的区别就是剧情，真正的剧情，游戏不是一味盲目的依靠等级、金钱等东西来推动的，而剧情才是核心，很多时候，很多东西，都要靠去触发剧情才能得到延续，不然就是你再高的等级，也只能在初始国家的周围的海域里逛圈，而不能航向更加遥远的大海。
当然，游戏也有不足之处，或者说还需要完善的地方自然也存在。比如说我在游戏中没有找到时间的显示，只有单纯的这次出海历经多少多少天这样的天数显示，也许KOEI是考虑到这与单机的大航海不同，在网游中加入时间流逝不太好掌握游戏的进程，但是我还是要可惜这样一来就把本来应该很容易实现，且在大航海系列中一贯坚持的历史代入感给减少了。再者就是游戏在航行的过程中有昼夜变化，日升月落风雨雷电令人叹为观止，然而在城市中却完全没有这些，城市里永远是白天，NPC也只有那么少的可怜的几个，也许我是太苛求了，不过我还是认为在大航海这么好的题材里，至少应该做到像当年的UO一样的NPC作息制度，否则就还是缺乏了一些真实感[不过好象太真实了，玩贯了韩国游戏的中国玩家又很难接受，真是有点。。。]。再次只是希望KOEI能不断完善这个划时代的网络游戏！
这篇文章其实已经不全是首日的记实了，而是我这近20个小时来游戏的一些点滴记录和体验感受，并加入了一些玩到现在的经验，希望后来者能再少走点弯路。没有太多的想法，一句话，KOEI还是那个KOEI，能实现玩家心中梦想的KOEI，光荣-大航海时代这个名字，当之无愧！
因为游戏进行的时候比较容易忘我，按照游戏流程来的截图不是很多，发几张后来补截的图吧。大家看看，这就是内测时中华商会的创建者北辰JS，身上带着25W+的钱到处乱晃，而此时我总资产也还不到10W，唉，这也难怪他FANS还不少了……
这个是另外一个参加过内测的光荣论坛玩家路西非尔，这是我们在地中海第一次碰面时的情景，夸得我怪不好意思的。
这是我自己现在的状态，已经是纺织商了哦，哈哈。
每到一座还未到过的城市就会得到一点冒险经验，航行的越远经验越多。
巴塞罗纳的入海口
一直想去却无能力去的比萨斜塔，让我在游戏中见识到了，的确壮观哈。
AS兄日记中提到的里斯本传说之树
塞维利亚大教堂，自信比AS的照相技术稍微好那么一点点。。。。。。
最后放上一张我的小船迎着阳光劈波斩浪冲向大海的图，小船承载着我对大航海时代的渴望，也承载着对KOEI的期望。
游戏继续，体验继续，等我再多深入体验一下《大航海时代ONLINE》的魅力吧，到时候再向大家谈谈我的感受和心得！