正好今年是国庆70周年，希望把G318的1949到2019路段里程碑标识出来
那天老杨带着两个小老外在重庆老城区四处逛，我一人苦哈哈的去寻找里程碑。爱驾网要出一本国民公路G318的书，正好今年是国庆70周年，希望把G318的1949到2019路段里程碑标识出来，受人之托必须完成，昨天从恩施出来的晚，为了赶路所以走高速直接到了重庆，今天往回返G318勘路。
其实在这次勘路之前，心里一点儿也没有底，不知道1949的里程碑是不是还存在？幸运的是在重庆梁平区G318路段找到了完好的1949里程碑，要知道之前之后的里程碑都缺失了。
可怜的1953里程碑已经被挖了出来，并且已经残缺，好在还没有被搬走，我找到了他。这一路寻找里程碑发现，只要是在城市的区域G318的里程碑基本都缺失了，城市建设快，G318进入城市路的路段基本名字也都被改掉了。相反在乡村反而是保存完好的。
在寻找里程碑的过程中，有些数字和自己有关联，总想去找到，但是往往不能如愿，缺失的太多了。路还发现一个有意思的事情，是各个区域的地方，政府对G318路里程碑的保护和维护态度是不一样的，像这个1973里程碑路段的地方政府明显是很用心的在维护着，里程碑重新粉刷过，而且把上面的涂鸦全部给抹掉了，还原里程碑应有的作用。
在重庆辖区，从梁平走到大竹，随着里程碑数字的攀升，在想象着我们所经历的历史，建国这70年带给我们的变化实在是太大。为了这段勘路，这一天我连续驾车超过8个小时，山路曲折难行，但国道维护的还是相当好，1949—2019,这段G318风景还是相当好的，只是没有像皖南川藏线那样好的配套，否则开发出来也是相当不错的一段。感觉这一天的勘路还是非常有意义和值得的.
高速公路开通后，原有的国道就变得没落了许多，但风景确实是好，国民公路G318非常值得旅游开发。
行至大竹辖区，我终于找到了G318的2019里程碑，这70公里的山路蜿蜒曲折，起伏不定，2019里程碑安静的处于山路一角，我也把途马的顶棚升起来拍照留念，希望2020、2021, 后面的里程碑能够完好的保存，希望G318能够永久的长存下去，希望我们的公路，我们的国家会更好，希望我能有时间去探寻更多的国道。国民公路G318，此生必驾！
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