节后复工的第一天，高合汽车在内部大会上宣布停工停产六个月。
前段时间关于高合汽车情况艰难，难以继续经营的传闻甚嚣尘上，春节前也已经曝出将会延期发放1月工资、取消年终奖及全员降薪等等措施，并且结合此前“撤店”风波和中东资本投资迟迟未有落地，高合汽车会不会成为下一个威马汽车成为了市场关注的焦点。不过，节后复工的第一天，高合汽车就在内部大会上宣布停工停产六个月。
据界面新闻独家获悉，今天高合汽车召开内部大会，宣布即日起将停工停产6个月。内部人士表示，2月18日之前的员工工资将照常发放；3月15日之前还留在高合汽车的员工，仅发放基本工资；3月15日之后员工仅发放上海基本工资。据悉，高合汽车每月15日发放工资。
作为面向中高端消费人群的汽车品牌，高合此前产品定价瞄准60-80万元的高端区间。HiPhi X、HiPhi Z两款车型在2021年、2022年分别交出了4237辆和4349辆销售成绩。而在价格战持续加码的2023年，高合推出了起售价33.9万元的HiPhi Y，但上市三个月仅交付4183辆，对比同价位的竞争对手成绩可以说是相当不尽人意。
根据目前仅仅是停工停产的措施来看，目前高合还在为企业存续进行着努力，如果有投资进入依旧有“起死回生”的可能。高合汽车官方微博在今天下午消息曝光前还发布了复工微博，不过截止发稿时已经删除了该条微博，微博也已经开启评论精选。
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