参数方面，小米SU7 Ultra原型车搭载小米V8s超级电机，27200rpm，0-100km/h加速1.97秒，0-200km/h加速5.96秒，0-300km/h加速15.07秒，最高时速超350km/h。
近日，小米正式发布了小米SU7的最强版本——SU7 Ultra原型车，宣传口号为“为赛道全面进化，为性能、为赛道而生”。
参数方面，小米SU7 Ultra原型车搭载小米V8s超级电机，27200rpm，0-100km/h加速1.97秒，0-200km/h加速5.96秒，0-300km/h加速15.07秒，最高时速超350km/h。续航方面，小米SU7 Ultra原型车全球首发宁德时代麒麟Ⅱ电池：1330kW超大放电功率，20%电量放电功率仍有800kW，峰值电压897V，充电倍率5.2C。
为了实现更快的速度，小米SU7 Ultra原型车采用“全碳”设计，全车24处部件共15m²更换为碳纤维材质，整车减重到1900kg，甚至轻于部分同尺寸的量产油车。此外，小米SU7 Ultra原型车还重构了空气动力学设计，实现“贴地飞行”，拥有固定式赛用大尾翼、超大尺寸尾部扩散器等赛车配置，最大下压力达2145kg，大于车重。
官方资料显示，小米SU7 Ultra原型车将于今年10月挑战非量产圈速榜，然后在2025年正式挑战纽北量产圈速榜。小米汽车的目标是“十年内成为纽北最快的四门电车”。
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